提問者：devillzx2015-09-23 00:00
車型：英朗GT 排量：1.6升 變速器：自動（6速） 行駛里程：20000公里（20000公里過一點） 購買時間：2011年10月 問題描述：行駛中車輛嚴重抖動，踩油門也不給油，求高手指點，這是什么情況�。课以谥惺图拥氖�93號汽油。
車輛在行駛中抖動，踩油門不給油，這類故障，可能原因還是比較多的：1、進氣系統故障。a、節(jié)氣門變臟，使得怠速過低。比較常見的故障，及時清洗節(jié)氣門。b、怠速馬達或節(jié)氣門位置傳感器故障。更換節(jié)氣門位置傳感器或者怠速馬達。怠速馬達主要是積碳過大，積碳是可以清洗的，但若積碳嚴重只能更換。c、空氣流量計反饋信息錯誤。反饋發(fā)動機進氣量的傳感器，檢查空氣流量計。d、廢棄再循環(huán)（EGR）閥門故障。調整或更換EGR閥。e、進氣管或進氣歧管漏氣。更換相關零部件。f、發(fā)動機配氣正時錯誤。配氣正時主要控制進排氣門開啟的時間，調整發(fā)動機配氣正時。2、排氣系統故障。a、氧傳感器故障。氧傳感器向發(fā)動機反饋空燃比信號，故障可能會導致噴油量不準，引起發(fā)動機抖動。b、三元催化器堵塞。三元催化器是凈化尾氣的裝置，三元催化器堵塞不僅會使得發(fā)動機抖動，還會導致發(fā)動機動力明顯下降。3、燃油系統故障。a、燃油油品不好。燃油不好，燃燒質量就不好，在中國比較常見。b、噴油嘴霧化效果不好。清洗噴油嘴。4、點火系統故障：發(fā)動機缺缸�；鸹ㄈ蛘唿c火模塊故障，沒有點火模塊的車還需檢查缸線，此類故障比較常見，更換相關零部件即可。5、潤滑系統故障：發(fā)動機機油太臟或者機油不合適。機油潤滑、清洗效果不好致使發(fā)動機噪音大，產生抖動。6、發(fā)動機其他附屬零部件故障。a、發(fā)動機內部積碳過多。發(fā)動機動力不足，發(fā)動機爆震的罪魁禍首，清洗發(fā)動機積碳。b、發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊是用來支撐發(fā)動機的，里邊有橡膠成分，更換發(fā)動機機爪墊。c、發(fā)動機缸壓不足。發(fā)動機汽缸存在漏氣的情況，比如氣門處漏氣、活塞環(huán)處漏氣等。d、發(fā)動機負載過大。比如車內開大功率用電設備，車內負重過大，小馬拉大車等。e、轉向助力油過臟。助力油太臟的話稍微打方向助力泵就會抖動明顯，需要及時更換轉向助力油。以上可能原因雖然說了不少，但還是比較寬泛，具體的故障還需要結合故障現象進行診斷，雖然故障原因有很多，但只要確立了大概的檢查方向，問題解決起來就會比較容易了。
回答者：cjzsb2016-09-23 00:00
我們長測的英朗GT和英朗XT都沒有發(fā)現怠速抖動明顯的問題，磨合期和保養(yǎng)周期后段發(fā)生怠速抖動明顯的現象確實有，但也要視情況而定。首保過后如果依然明顯的建議讓4S店找原因�！臼⑸毓狻�
提問者：走_組隊吃Shi2014-05-10
親，您好！ 1.發(fā)動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸
提問者：ZL641594522016-09-16
當電腦接收氧傳感器的參數后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后，電腦內部程序無法修正到標準范圍之內，此時發(fā)動機控制電腦就會通過儀表發(fā)出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動機污染排放燈的原因。
提問者：wwk882015-12-28
你那是發(fā)動機怠速不穩(wěn)，發(fā)動機涼，機油粘，車子開開就行了 第一油品的問題,建議開段路看看 第二冷車問題,建議多等幾分鐘 第三如果是化油器,建議清洗 在在自己各自的群里宣傳一下 132030038英朗抖動索賠群
提問者：yanjun8708152015-01-27
你好，根據你的描述，分析車輛行駛里程和行駛周期，車輛短途行駛較多，且車輛使用頻率不高，氣門易形成積碳，冷車啟動時，混合氣過稀，車輛運行不穩(wěn)定，建議清洗節(jié)氣門，清洗油路和進氣道，希望可以幫助到你【汽車有問題，問58車。4
提問者：Fresh04012013-01-17
你好像這種情況主要是由于剎車盤不平導致的，這種情況建議你上修理廠更換剎車盤就可以了。
提問者：muminghau2016-12-02
