起亞k3手自一體起步時(shí)動(dòng)力不足是什么原因，兩年的車(chē)，起不時(shí)輕給油，油門(mén)感覺(jué)行程大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)反映

起亞K3相關(guān)問(wèn)題

• 起亞k3油耗上坡就升,起步也升,開(kāi)了一會(huì)就降一點(diǎn),請(qǐng)問(wèn)這是正常嗎?我的是自動(dòng)檔

  油耗就是記錄這一箱油的消耗，加滿了自然就清零重新記錄了。 油耗的注意事項(xiàng)有： 1.這時(shí)應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。若輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。 提示：適時(shí)為輪胎充足氣。 2.檢查輪胎的磨損程度

  提問(wèn)者：w1987x01062015-11-20

• 起亞k3不打火充手機(jī)電會(huì)有什么情況

  一、低壓電路常見(jiàn)故障 1、蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐

  提問(wèn)者：emljs2016-12-06

• 起亞K3旨保用什么機(jī)油好

  跑路比較多普通的夠用，如果跑的比較少可以考慮用好點(diǎn)的機(jī)油。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)積碳少。

  提問(wèn)者：8862a2016-12-02

• 我的起亞k3油碼表以前是6.2現(xiàn)在變成7.3了是怎么回事

  你好。這個(gè)是積碳過(guò)多導(dǎo)致的，應(yīng)清洗火花塞，節(jié)氣門(mén)，噴油嘴。和發(fā)動(dòng)機(jī)了，另外需要更換汽油濾芯，必要時(shí)需要清洗三元催化的希望能幫助到你58車(chē)

  提問(wèn)者：tongdaweierzi2016-08-07

• 起亞k3三元催化器質(zhì)保多久

  一、何為三元催化？發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠�合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類(lèi)似消聲器。其

  提問(wèn)者：onwaa2612016-06-08

• 起亞k3為什么不用經(jīng)濟(jì)模式油耗反而低了，以前在經(jīng)濟(jì)模式下油耗7.7，現(xiàn)在取消了經(jīng)濟(jì)模式油耗顯示低

  發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力良好，但耗油量增大大，有時(shí)加速時(shí)排氣管冒黑煙，則應(yīng)當(dāng)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障�？赡艿墓收显�因有多種，通常有以下幾點(diǎn)： 1）水溫傳感器故障； 2）空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障； 3）節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障；

  提問(wèn)者：2016-02-04