提問者：xiebin5552016-01-15 00:00
尼桑騏達半坡起步的技巧
如果是自動擋就比較簡單，在拉起手剎的情況下，踩腳剎掛到1檔，不要放腳剎，然后放手剎，慢慢抬腳剎，1檔一般不會溜后的，然后慢慢加油，等開穩(wěn)后，大概是20碼，然后直接推檔桿到2檔，等到速度上到35~40碼的時候，推檔位到D檔后，按檔桿上面的運動檔鍵（O/D），把最高檔位強制下降一個等級，然后一直用這個檔來上坡即可。這個檔位用來下坡也是非常適合。 手動擋的話，跟普通半坡起步一樣，拉起手剎，踩離合掛1檔，慢慢松離合，同時右腳加一點點油，控好油門，等到車子發(fā)抖，聲音變大，就能夠感受到車子想要向前，放手剎車子即可順利上坡，如放手剎后出現(xiàn)溜后，不要怕，控好油門再加一些油，車子就能向前。假如過程中死火，一定要馬上拉手剎，右腳應該快速從油門切換到腳剎上。然后重新再來一次，不要怕，也不要擔心后面催趕，誰不是從新手練上來的呢。平時開車多加注意，不夠位置的話停車下車看看，不要強硬通過，如果再道路上不能下車的，就讓別人先過，不要急不要搶。
回答者：opde921042016-01-17 00:00
起步是最容易熄火的，具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發(fā)動機，等車身出現(xiàn)前進跡象時松開剎車，即可完成起步操作。 腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半
提問者：chenjinkou2013-04-30
20公里左右。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機采用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排
提問者：TfQsRO5ZZ2016-04-04
冬季氣溫低，應該是騏達的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的低溫保護在工作。 如果不放心，你可以先熱車幾分鐘試試看，這種情況是否還存在。
提問者：ahebwb3012013-04-04
1.6CVT無極變速就是肉，但是兄弟新車也別一下就踩到3000轉吧，你不心疼嗎？新車一般都是1000轉-2000轉之間，你踩到3000，車的動力不行，當然提速慢了。
提問者：xin19862013-06-15
上次就是在58車查到需要的信息,去試試看把
提問者：kvi5772013-04-01
檢查下炭罐的管路是否有破損，平時加油不要加太滿，跳兩次槍就可以了
提問者：Videowallleds2013-12-01
