提問者：zhuixingzi33132014-02-02 00:00
很多人愛拿大眾的A0級(jí)去比較其他品牌的A級(jí)這就足以說明大眾的成功。我也在騏達(dá)和POLO之間猶豫過，雖然都是A0級(jí)平臺(tái)開發(fā)的車，但騏達(dá)2700軸距帶給我們的后排已經(jīng)媲美B級(jí)車了，空間舒適省油是這代騏達(dá)最大的亮點(diǎn)，而內(nèi)飾做工也與同級(jí)別的德系車不相上下。騏達(dá)性價(jià)比要高于POLO。如果不鄙視日系車選擇騏達(dá)是很不錯(cuò)的，在中國(guó)上市以來突破80萬的銷量也足以說明一切，騏達(dá)的方向也很輕，路感不如POLO清晰。POLO的優(yōu)勢(shì)在于德系精品小車的光環(huán)，品牌價(jià)值高些保值率也高。我最后入手polo1.6AT，現(xiàn)在慶幸選擇德系，因?yàn)槿ツ?18前，人們攔住打雜日系時(shí)我正好開著polo從人群邊路過。我選擇了POLO是因?yàn)槲易约簩?duì)空間的要求不大，騏達(dá)的外形很運(yùn)動(dòng)但是欣賞關(guān)注了半年后覺得有些審美疲勞了，而polo的外形中庸卻耐看，內(nèi)飾看上去也很運(yùn)動(dòng)且安逸。我覺得如果不在乎空間，可以POLO your life，但是反之只能是騏達(dá)。建議眼下出手日系需要謹(jǐn)慎，騏達(dá)看久很容易產(chǎn)生審美疲勞。
回答者：sdl34522016-02-02 00:00
三款車都比較適合年輕人世嘉，�？怂箖蓭鞘走x，騏達(dá)沒什么比頭，操控也不行。車輛品質(zhì)來說，世嘉，�？怂挂矂俪�，騏達(dá)最次。油耗是騏達(dá)，世嘉，�？怂惯@樣排下來的騏達(dá)最省油，世嘉其次，�？怂棺詈�。建議你不要看日本車，真的不好。選
提問者：優(yōu)雅的wen哥2014-07-06
優(yōu)點(diǎn)：酷咖版的外觀比起一般的騏達(dá)來說，增加了尾翼擾流板和運(yùn)動(dòng)排氣口套件，整體提升了騏達(dá)的運(yùn)動(dòng)感，非常贊。內(nèi)飾的顏色高檔，全真皮座椅的配備，僅僅比只能版貴2000元，可以說是超值的。 缺點(diǎn)：塑料部分感覺比較硬，邊邊有的地
提問者：涯愛豬嘛2014-03-27
新花冠是一款踏踏實(shí)實(shí)的家用車，沒有什么優(yōu)點(diǎn)也沒有什么缺點(diǎn)，外觀也過得去，個(gè)人覺得唯一的缺點(diǎn)就是4AT。新騏達(dá)用的是CVT，而且外觀有很大的改善，比以前的好看，我見過實(shí)車。但是如果你說11W的花冠頂配對(duì)比11W的騏達(dá)乞丐配
提問者：linqingxiaocao2013-05-12
日產(chǎn)騏達(dá)滿意度報(bào)告查看詳細(xì)報(bào)告>>騏達(dá)搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)一般；外形時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾做工及用料稍差；安全配置較為齊全，不過“皮薄”仍是騏達(dá)的一大詬��；空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，較為實(shí)用；油耗經(jīng)濟(jì)，讓網(wǎng)友比較滿意；剎車異響
提問者：涯愛豬嘛2014-03-27
騏達(dá)更好。11款騏達(dá)采用的是CVT無極變速器，比那些4檔5檔的先進(jìn)很多，非常省油，我一朋友的車子新騏達(dá)智能版的百公里油耗才6個(gè)。真的省油，2700的軸距同級(jí)別中最大。CVT聽說終身不需要換變速箱油。同是日系車，技術(shù)的日產(chǎn)
提問者：nic09152013-06-29
1.6升的車，加93號(hào)足夠了。 望采納
提問者：cscb7862013-12-20
