問答

無級(jí)變速車爬坡時(shí)要從d檔換到l檔，是否需要先停車

提問者：Dirty.Mr.j2013-09-16 00:00

最佳答案

　　不用停車，直接換到手動(dòng)模式，依次降到l擋即可�！　o級(jí)變速車新手值得注意的是：　　1、用D檔在車輛重載情況下上長(zhǎng)坡容易導(dǎo)致CVT變速箱過熱，建議連續(xù)上坡時(shí)，建議掛在L檔上，以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大的扭矩輸出完成上坡。用L檔上坡，根據(jù)車速和扭矩情況，接觸弧半徑（轉(zhuǎn)速比）也是不斷變化的，幅度被限制在一個(gè)小范圍�！　�2、CVT車型起步后不要深踩油門，因?yàn)榇藭r(shí)深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高，但是車速并不會(huì)大幅提高，浪費(fèi)燃油的同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件也會(huì)產(chǎn)生很大的磨損（特別在冷車，油溫較低時(shí)）�！　�3、帶有增壓動(dòng)力（T動(dòng)力）的CVT車型，在增壓介入的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速附近時(shí)不要深踩油門，因?yàn)榇藭r(shí)渦輪介入過于迅疾時(shí)，皮帶輪會(huì)發(fā)生打滑，這也是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很難和CVT變速箱搭配的原因。所以，現(xiàn)在CVT的控制技術(shù)都是在能保證工作摩擦力矩，鋼帶不打滑的前提下，TCU適當(dāng)降低油壓到一個(gè)平衡點(diǎn)，提高效率。此時(shí)，強(qiáng)大的汽車電腦ECU，能夠把轉(zhuǎn)速控制在最佳狀態(tài)，絕對(duì)閉環(huán)控制，絕對(duì)省油。　　4、CVT新車磨合期D檔起步，緩慢加油。D檔自動(dòng)變速，讓汽車電腦優(yōu)化控制吧。換擋要踩剎車踏板。從D檔到手動(dòng)模式，不需要踩剎車踏板，直接撥過去。熟悉手動(dòng)檔后也可手動(dòng)1檔起步。手動(dòng)和自動(dòng)相結(jié)合是完成磨合的最佳方案�！　VT新車磨合期必須掌握手動(dòng)模式的使用。如果經(jīng)常市區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)，可適當(dāng)使用手動(dòng)模式。保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800－2200為佳，也不要讓錐輪推來推去的增加鋼帶滑動(dòng)摩擦。低轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期行駛是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的重要根源，對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合不利　　5、開CVT車必須注意看儀表，萬一儀表盤上有什么燈跳個(gè)不停。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，搞清楚再開。CVT內(nèi)傳感器太多了，任何一個(gè)問題都能導(dǎo)致故障燈跳閃，請(qǐng)注意。

回答者：liucdvip2016-09-16 00:00

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