提問(wèn)者：womeile2016-12-20 00:00
駛中在外面聽(tīng)不見(jiàn)，駕駛室聽(tīng)的到，怎么回事？才1000公里
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解！
回答者：yuj51ak562016-11-13 00:00
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，這個(gè)現(xiàn)象需要檢查換擋拉線是否順暢，檢查擋把下面有無(wú)異物等，多數(shù)情況都是拉線的問(wèn)題，如果移動(dòng)擋把時(shí)非常的費(fèi)力，建議重新裝配換擋拉線試試看。
提問(wèn)者：2013-11-29
有影響， 換擋時(shí)離合器要踩到底，是要將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)齒輪徹底脫開(kāi)，通過(guò)檔桿變動(dòng)齒輪組后再重新接合的過(guò)程。 由于換擋前后齒輪組不同，換擋后要接合的齒輪組間有轉(zhuǎn)速差，是通過(guò)同步器實(shí)現(xiàn)同步的。 如果離合器沒(méi)踩到底就摘擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與
提問(wèn)者：dg000011022016-02-05
您好：對(duì)于上述車輛故障現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和現(xiàn)象規(guī)律，則建議去維修店對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行檢查，也就是剎車擋片是否存有變形或存有異物的現(xiàn)象。這種故障很好判斷，應(yīng)該不是大問(wèn)題，您可放心。
提問(wèn)者：pigpig20002013-11-01
你好，是每個(gè)檔位都有異響，還是只有一個(gè)檔位異響，如果只有一個(gè)檔位有異響，就是那個(gè)檔位的同步器和齒輪損壞，需要拆解變速箱進(jìn)行檢修。希望我的回答能對(duì)您有所幫助。58車
提問(wèn)者：2015-09-06
變速器異響比較復(fù)雜，由于故障原因 不同，發(fā)出的響聲也不盡相同，一般 分為齒輪響和軸承響。 齒輪響是由 于齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小引起的響 聲，嚙合間隙過(guò)大，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) 撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲變 速器溫度越高越嚴(yán)
提問(wèn)者：dbajianlong2014-07-09
車無(wú)完車，抖動(dòng)和異響是騏達(dá)的通病，不是只有手動(dòng)的會(huì)會(huì)，自動(dòng)擋的也會(huì)，我的就是手動(dòng)的，沒(méi)什么大問(wèn)題，開(kāi)了兩年多了！
提問(wèn)者：cjjzmz01152013-07-20
