提問者：122werftf768582013-07-13 00:00
CVT肯定比MT更費油 CVT 嚴格的說就是犧牲了動力 保證了平順性 在評測里 CVT是最損耗動力的一種變速箱結(jié)構(gòu) 至于怎么開省油 1.6T的CVT 燃油經(jīng)濟性沒辦法做到太好了 畢竟要保證轉(zhuǎn)速以便渦輪介入獲得更大的動力 又要保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟性 建議還是按通常的省油常識做吧 比如油門控制 規(guī)劃合理駕駛路線 安排行車時間 規(guī)避高峰等等
回答者：movywmzwj2016-07-13 00:00
每款車的保修期都是不一樣.但是基本都是6萬-10萬公里..在保修期內(nèi)最好去4S店保養(yǎng),因為如果在外面修理或者保養(yǎng),4S店是不管的.過保修期就不用去了
提問者：kfgxhx2013-07-02
建議不要買日本和韓國的車，日本車雖然相對省油一些，但是安全性能不好，而且在出車禍以后修理費用要高于德國車，而韓國車的品質(zhì)比較差，而且也沒什么高新技術(shù)可言，所以建議還是買POLO，如果撇開駕駛習慣不談的話我建議買MT
提問者：zhilong72072014-11-17
您的車輛原車是185/65r15的輪胎，如果不更換輪轂的話，建議您考慮更換成195/60r15的輪胎，這個尺寸的輪胎與原廠輪胎的外徑相差不大，對車輛正常使用是沒什么影響的。但是會導致顯示車速比真實車速快了1公里/小時，也
提問者：maotiancan2013-04-02
依使用環(huán)境的氣溫來決定 任何一家汽車廠幾乎都會在車主手冊中建議最合適的機油黏度。全世界對機油最挑剔的車廠當屬保時捷，因為它是氣冷式引擎，一切只靠機油來冷卻，它內(nèi)部的技術(shù)通告中，就對每一款送驗（油品制造商要求）的機油作出結(jié)
提問者：yojpf2013-01-18
你可以先看一下日產(chǎn)車的保養(yǎng)保修手冊大概第4頁，上邊有寫非質(zhì)保范圍，橡膠制品是不在質(zhì)保范圍內(nèi)的。而且質(zhì)保期是2年或6萬公里（質(zhì)保已經(jīng)過期啦�。┧月铮�是自己換吧！輪胎的問題馬虎不得��！
提問者：Sandra_Dow2013-08-07
日產(chǎn)車普遍以舒適、低噪、可靠、省油為優(yōu)點。雖然騏達車已經(jīng)上市幾年了，但從使用的情況看，同價位上，騏達依然是最好的車之一。 老車主們普遍反映，除了“皮簿”一點外，沒有發(fā)現(xiàn)還有什么不足。然而，“皮簿”沒不是什么問題，其安
提問者：MAXGENIUS2013-05-05
