騏達和標志307那個性價比更高?

最佳答案

標志307 標志307sw優(yōu)點: 車內空間靈活多變，前排2個座椅可進行三維自由調節(jié)。第二排3個座椅可拆卸、滑動、折疊，配有小桌板，第三排座椅可放倒折平。車內有多處儲物空間，手套箱有制冷功能。巨型全景式天窗能夠提供充足的自然光線。 標志307sw缺點: 與其配合的自動變速箱擋位跳動不夠順暢。車輛從靜止加速反應略顯遲緩。 行駛中307sw轉向精準，懸掛感覺較硬，車廂內噪音略大。 推薦理由:標志307sw是307系列中的運動化旅行車，五門七座。 車內空間靈活多變。 騏達 油耗應該在一般承受范圍之內，一箱油大概500-600公里左右。 剎車不管大家說的什么前盤后鼓還是什么其他的制動方式，在緊急剎車的時候我的車子穩(wěn)穩(wěn)的停住了，但有一點，日本車不象德國車一踩制動有很明顯的感覺，日本車的通病就是剎車要有提前量，就是所謂的有點柔，如果要想明顯感覺，就不要輕點剎車，要用點勁，但要點剎，不要長踩。(話說回來，如果自己開車不注意，什么樣的車子再好的剎車系統都保不住自己的命) 車速車子在起步時提速很快，有明顯推背感，在加速過程中能感覺到升檔的過程。同檔次車里，提速算比較快的。(但和我男朋友的1.8T寶萊比，我還是超不過他，動力不夠，畢竟我們的車車才是1.6)因為車身比較高，所以車子在130M以上會感覺有點飄。 聲音發(fā)動機的聲音太安靜了，以至于我經常沒滅車子就走人，發(fā)現車子鎖不上的時候才知道。開了空調發(fā)動機會比以前聲音稍微大一些，但是很正常的聲音，并沒有聽過大家說的比較大的噪音。而且在車外聽發(fā)動機的聲音比較好聽，不象一些其他的車子發(fā)動機的聲音在車外聽是嘩啦嘩啦的，在這里就不說是與哪款車子做比較了(建議大家買車的時候，在車外多聽聽發(fā)動機的聲音，就有比較了) 懸掛懸掛確實有點硬，所以到坑坑坎坎的時候會聽見過坎的聲音。這里確實做的不如德系車，我男朋友的寶萊過坎的時候就比較舒服。(但是我現在養(yǎng)成毛病了，特別愛感覺過坎的那種硬，也許是另一種體會) 水溫表這個是大家比較關心的，我覺得頤達(騏達)的這種設計并不是缺陷，通常別的車子會表明具體的溫度，但是會有最低值-最高值，這中間算是安全值。在頤達(騏達)的車子上只是把這種安全值省略掉，當最低值時是藍色指示，當車子水溫出現問題時會有紅色表明。這期間沒有表明說明車子的水溫是正常值。(有點象沒有秒針的手表，你只要知道正確的分就可以了，而可以忽略秒的計算) 霧燈霧燈的設計，確實有點遺憾，小日本還真有點摳門。只有15萬-17萬的車子才配有前霧燈(不過在國外的道路上前霧燈是可以忽略不計的，因為前霧燈的作用并不大。大霧天我們將遠光打開就可以起到前霧燈的作用)但是有的朋友要是覺得沒有前霧燈不完美，那么自己可以加裝喜歡的前霧燈�？梢詤⒖计渌�朋友的帖子。 輪轂輪轂就不多說了，開始的輪轂是鋼圈的，但是據說現在車子不但降價了，輪轂還都換成鋁合金的了。 保養(yǎng)保養(yǎng)的價格大概300元稍微出點頭。但是4萬公里保養(yǎng)4S店的價格有點嚇人，大概是2000多，和陽光一個價格(專門店的家伙告訴我說這車和陽光保養(yǎng)費用差不多) 智能鑰匙確實方便，我經常放在口袋里忘了哪個兜兜，只要按住那個小黑鈕就可以開門了，省去用鑰匙的煩惱。而且車車最大的優(yōu)點就是防偷包，上車時記得要鎖門，但遇到情況時，不用開鎖，司機門是直接打開，外邊打不開司機門這樣，如果有人故意碰瓷，想拉你車門偷包，其他三個門，他是打不開的。(但是鑰匙一定要在自己身上，我男朋友他開的車子，下車的時候帶走了鑰匙，儀表盤會提示你有效范圍之外會啟動發(fā)動機防盜功能。沒有鑰匙只要一滅了車子，就再也啟動不了了) 發(fā)動機這個話題我就不多說了，各各新聞通道介紹這款車子的發(fā)動機已經很多了，而且都比我專業(yè)。 美中不足如果有自動落鎖功能車子就算比較完美了，還有車燈不算很亮，沒有前霧燈,相對車皮厚的車子而言車皮比較薄等..........

回答者：陌上蝸牛2016-09-15 00:00