五菱汽車的空調(diào)故障及排除方法

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五菱空調(diào)系統(tǒng)常見故障及排除方法 故障 現(xiàn)象 原因及判斷 排除措施 系統(tǒng)內(nèi)堵 高壓不高，低壓為負(fù)值 系統(tǒng)內(nèi)清潔度差，導(dǎo)致儲液干燥器、膨脹閥或毛細(xì)管堵，系統(tǒng)內(nèi)有水分，會導(dǎo)致膨脹閥冰堵 用清洗設(shè)備清潔系統(tǒng)，更換儲液干燥器，清洗或更換膨脹閥，更換毛細(xì)管，抽真空，按規(guī)定加注方法、加注量加制冷劑 蒸發(fā)器結(jié)霜 高壓壓力正常，低壓壓力偏低 蒸發(fā)器表面結(jié)滿灰塵，蒸發(fā)器表面翅片碰傷，溫度控制器失靈，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量減小（風(fēng)量開關(guān)、變速電阻器是否損壞） 清洗及整理蒸發(fā)器表面，檢修溫控器、鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)量開關(guān)、變速電阻器。當(dāng)更換蒸發(fā)器時，必須往系統(tǒng)內(nèi)加注30-50CC冷凍油 異響 電磁離合器異響或壓縮機(jī)內(nèi)部異響 當(dāng)啟動空調(diào)后有異常響聲（排除共振產(chǎn)生的噪音），斷開A/C開關(guān)后，若還有異常響聲，說明離合器異響 先看空調(diào)皮帶、安裝螺絲是否松動，皮帶有油、皮帶是否磨損。若電磁離合器有問題，只要更換電磁離合器，而不必更換壓縮機(jī)總成。若仍無法解決，請專業(yè)人員判斷 異響 開啟空調(diào)，前后聲音變化 當(dāng)啟動空調(diào)后，聲音有所增大，斷開空調(diào)聲音消除。如開啟空調(diào)，運轉(zhuǎn)聲音平和，該聲音變化可能是正常使用空調(diào)應(yīng)有的工作聲音，不是故障 首先判斷安裝連接部位是否松動，其次判斷壓縮機(jī)加注量是否符合出廠要求的加注量，最后對空調(diào)系統(tǒng)中運動件聲音檢查。判定壓縮機(jī)工作聲音是否正常，可用聽診器直接放在壓縮機(jī)上聽取壓縮機(jī)工作聲音，如是壓縮機(jī)內(nèi)部活塞或齒輪運轉(zhuǎn)及摩擦聲音，壓縮機(jī)工作聲音正常 經(jīng)檢測各部件聲音都符合規(guī)定，可以判定開啟關(guān)閉空調(diào)聲音的變化是正常使用空調(diào)應(yīng)有的工作聲音 異響 開啟空調(diào)，發(fā)動機(jī)在某一特定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，聲音感覺不舒服 當(dāng)啟動空調(diào)，發(fā)動機(jī)在1000rpm-2000rpm某一轉(zhuǎn)速工作，空調(diào)一瞬間產(chǎn)生不舒服的聲音變化，對空調(diào)檢測，一切正常，該聲音可能是共振產(chǎn)生 首先檢測空調(diào)工作是否正常，如一切符合檢測要求，即使更換空調(diào)零件，該聲音也不能消除，可以判定為整車共振產(chǎn)生，壓縮機(jī)沒有故障，不必更換 漏 首先排除連接管道接口處漏一定要用檢漏儀檢漏，不可用眼睛看壓縮機(jī)上是否有油而判斷漏（汽車空調(diào)系統(tǒng)允許制冷劑自然微滲漏） 請專業(yè)人員判斷泄露部位，如判定是壓縮機(jī)部分發(fā)生泄露，可通過更換密封部件解決�？照{(diào)系統(tǒng)制冷性能符合制冷標(biāo)準(zhǔn)，壓縮機(jī)表面有油跡，用撿漏儀撿漏不漏，判定為壓縮機(jī)連接部位正常微滲，壓縮機(jī)無故障，不需更換 離合器燒 離合器燒 線圈溫度過高燒毀或壓縮機(jī)咬死 請專業(yè)人員判斷壓縮機(jī)內(nèi)部是否失效，若無只需換離合器部件 壓縮機(jī)失效 壓縮機(jī)不工作 導(dǎo)線斷或表皮剝落 更換線圈環(huán)部件 壓縮機(jī)不通電 壓縮機(jī)內(nèi)部咬死 用成分分析儀檢測制冷劑成分，判斷是否是假冒制冷劑成分不純；通過對冷凍油的顏色、氣味判斷防艘是假冒冷凍油或冷凍油失效；通過觀察空調(diào)系統(tǒng)零部件內(nèi)表面、冷凍油顏色，判斷系統(tǒng)潔凈度 必須用汽車專用空調(diào)清洗機(jī)對空調(diào)系統(tǒng)清洗后并排除其他導(dǎo)致壓縮機(jī)失效故障后，更換儲液干燥器，才能更換壓縮機(jī)

回答者：tqnfzxf2016-06-11 00:00