提問者：jg2dpqkpo2017-01-15 00:00
1、發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在；維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響；異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在�！ �2、發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。 3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發(fā)動機系統(tǒng)潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲；集濾器發(fā)生堵塞，不能正常將機油吸入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤滑不良。 4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)潤滑不良�！ �5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關(guān)系統(tǒng)工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。處理方法： 1、檢查油泵，汽化器；檢查冷卻系統(tǒng)；檢查排氣管是否破裂； 2、調(diào)整閥門檢查發(fā)動機機油壓力。 3、建議查看消音器，跟排氣管是否有破損�！ �4、嚴(yán)重時，更換機油，機濾，洗發(fā)動機。
回答者：syrrdu78622017-01-17 00:00
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：tvrtrq2016-03-09
發(fā)動機的噪音和雜音是有區(qū)別的，你要講清楚是噪音還是雜音...這個才是關(guān)鍵點！建議你還是去4S點看看比較放心點！ 估計您是每天都要打兩下才能來火，建議由條件的話最好把車停進車庫，不要放在戶外，冬天遇到這種情況是屬于比較正
提問者：075320131lou2013-11-14
這不奇怪。離合器異響多數(shù)由離合器盤與離合器片的結(jié)合不好而產(chǎn)生�？隙ㄒё兯傧洳判�。4S店的設(shè)備與專門修變速箱的地方不同，專門的修理廠有機器，修好后在模擬臺上面試運轉(zhuǎn)，沒問題才裝回車上。
提問者：krzdlbikyh812013-03-29
如果是車身鈑金件車門連接等地方的異響沒有大問題，減震檢查了嗎？如果是來自底盤發(fā)動機這些地方那問題就打了，早晚會影響發(fā)動機的壽命的！
提問者：yinglangli2013-08-19
你好這應(yīng)該是變速箱異響。
提問者：hateumu992016-02-06
新車的話就是很正常了,因為新車需要磨合,在磨合期某個期間發(fā)動機的聲音是比較大的,因為,在這個期間發(fā)動機的每個零件都剛好要到最佳的狀態(tài),所以聲音有點大,這個不算是故障,如果是在磨合期之后的話那問題就很多了,最好還是送回4s
提問者：wodfsdfewb012013-03-10
