提問者：73yin2013-07-01 00:00
請輸入你的答案...通用1.4L S-TEC Ⅲ發(fā)動機(jī)：最大輸出功率76kW/6000rpm，最大輸出扭矩131Nm/4200rpm，升功率高達(dá)54.3kW/L，完美實(shí)現(xiàn)了高效低耗的綠色目標(biāo)。配合優(yōu)化的整車性能匹配，驅(qū)動0到100公里加速用時11.9秒，而百公里綜合油耗僅為5.9L，排放達(dá)到歐四標(biāo)準(zhǔn)，并具備國五標(biāo)準(zhǔn)的升級能力。該發(fā)動機(jī)采用VGIS可變進(jìn)氣歧管長度設(shè)計(jì)，令發(fā)動機(jī)無論在低轉(zhuǎn)速或高轉(zhuǎn)速工況，都可以獲得較高的充氣效率；PDA可變氣流進(jìn)氣閥門技術(shù)的應(yīng)用也有效降低了發(fā)動機(jī)油耗。相當(dāng)不錯
回答者：cui1990852016-07-01 00:00
這個車我沒有做過，但是如果是電子節(jié)氣門的話，洗完之后要匹配 的;如果是機(jī)械式節(jié)氣門，那么洗過之后怠速略有升高是正行的，行駛一段時間之后就會好 了，電腦要重新學(xué)習(xí)一下數(shù)值的
提問者：lnwj52002013-09-11
可能是怠速過低，機(jī)油缺不缺！
提問者：raymondlee112013-04-25
怠速太低了。你那是電噴的吧，找修理工用電腦調(diào)整一下你發(fā)動機(jī)怠速，稍微高一點(diǎn)就可以
提問者：2013-03-10
怠速開關(guān)不閉合診斷方法:怠速時打開空調(diào),打方向盤.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不升高,可證明是此故障.。。。。。。。。。。。。。。。如果我的回答能幫助到閣下，麻煩閣下設(shè)置為最佳答案，拜托您了！
提問者：a138873805842016-11-26
小循環(huán)和大循環(huán)對調(diào)，你需要在怠速時預(yù)熱，預(yù)熱到正常水溫即可
提問者：安與其霞2013142014-11-17
是，一個幾十塊
提問者：wxw7788992015-06-06
