提問者:fulihuadehaoma2015-10-05 00:00
新買的1.5T上陡坡時根本上不去,輕抬離合車身無抖動感,一加油又熄火!先加油的話發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)!三千轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)都是空轉(zhuǎn)!別說我技術(shù)不行了!十年駕齡的老師傅上來也是一個樣!
我是哈弗h3 2.4用戶,畢竟車型不一樣,僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步,手剎都拉不。ㄈ酝铝铮。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準(zhǔn)確,陡坡起步?jīng)]有什么特別之處(事先油門相應(yīng)加大一些即可)。 2 加油熄火:由于現(xiàn)在的電噴汽車不存在淹缸的問題,所以遇到加油熄火,我首先猜測會不會是離合器間隙不合適,間隙太小,導(dǎo)致半抬離合器時容易越過了半聯(lián)動位置導(dǎo)致憋熄火。如果不動離合器的情況下,加油熄火,那就可能是節(jié)氣門、氧傳感器的故障。 3 渦輪增壓發(fā)動機(jī):渦輪增壓發(fā)動機(jī)遇到陡坡起步時,必須要事先加大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,讓渦輪增壓器啟動起來(不同的車型,讓渦輪增壓器啟動的臨界發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都不盡相同:有1400轉(zhuǎn)就啟動的,也有3000多轉(zhuǎn)才啟動的)。否則僅以1.5升的小發(fā)動機(jī),要在陡坡上起步可能是會麻煩些。 4 輕抬離合車身無抖動感:這說明此時左腳還沒有抬到半聯(lián)動位置。只要離合器抬到了半聯(lián)動位置,車身一定會有抖動,同時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會下降。當(dāng)然抬過了半聯(lián)動位置,一定會憋熄火(否則就是離合器打滑故障了) 5 總的來說,陡坡起步和普通坡道起步操作基本一致,只要油(門)、離(合器)、剎(手剎)協(xié)調(diào)配合即可。如果車師傅在正確操作下仍不能順利在陡坡上起步,那就可能需要去維修站去檢查節(jié)氣們等環(huán)節(jié)的故障了。
回答者:kjqtceye2016-10-05 00:00
沒有怎么用的問題。上坡輔助就是指你踩剎車停車后(比如等紅燈),汽車會檢測車輛是否在坡道上,如果在,當(dāng)你松開剎車時,會保持一段時間不后溜(一般為2秒左右),這樣你就可以有足夠的時間踩油門起步了。
提問者:匿名網(wǎng)友2017-01-09
臥槽,爬坡三檔起步,你哪個駕校畢業(yè)的,我估計你半聯(lián)動硬把車?yán)饋淼模瑳]燒焦味才才怪,磨的離合器片啊!離合器片我估計快給你磨完了!真他媽人才啊
提問者:xiaxia24562015-02-23
1、滿箱58L燃油 2、請清洗節(jié)氣門 3、更換柴油濾清器以及油水分離器 4、用內(nèi)窺鏡查看進(jìn)氣閥上的積碳,如果多,請解體清洗。 5、加一個柴油清洗劑高速行駛后看看是否改善(出門,上高速前加入油箱) 6、最后考慮離
提問者:TimelessStyle2014-08-29
剎車都可以失靈,還有什么不能失靈。才3個月的車出了問題,別問怎么回事,直接去4S店吧。個人覺得,自動檔的車本身就不怕上坡熄火和溜車,那個輔助功能只是一個噱頭而,而,而,而已。只要你是正常途徑那到的駕照,就是手動的車也不怕
提問者:2017-01-15
我開過,起步在SUV車型里不算肉的。1.5渦輪增壓推動1.5噸是可以的了。另外無論如何不要跟轎車,跑車比起步,SUV的優(yōu)勢在于通過性和空間。
提問者:weiot82210092013-04-25
首先說正常道路或者微爛的道路,坡起肯定沒問題,但是不要把它當(dāng)作越野車用,1.5t都只是兩驅(qū)型。 動力:當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)后渦輪開始介入,動力也隨之提升,此時會明顯的感覺到一絲微弱的推背感(來源于58車網(wǎng))。也就是說在渦
提問者:awnhvlpcd2013-03-22