提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-11-10 00:00
標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致的一款擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作。在東風(fēng)標(biāo)致408上市前,對(duì)這款車型進(jìn)行了嚴(yán)格的安全檢測(cè),同時(shí)配備多個(gè)氣囊以及ESP,ABS防抱死剎車等主、被動(dòng)安全配置,保證車廂內(nèi)人員安全。
回答者:牛車網(wǎng)2016-11-10 00:00
你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn) 東風(fēng)標(biāo)致408的保養(yǎng)周期為7500公里,首次保養(yǎng)在7500公里進(jìn)行,這次保養(yǎng)不收取任何費(fèi)用。第二次保養(yǎng)是小保養(yǎng),在15000公里時(shí)進(jìn)行,需要更換機(jī)油和機(jī)濾,包含了工時(shí)費(fèi)的價(jià)格為354元。
提問(wèn)者:shine若c2014-09-05
標(biāo)致408的剎車很不錯(cuò),是那種一點(diǎn)就有的,開(kāi)車比較有信心的。我上次開(kāi)快了點(diǎn),差一點(diǎn)就追尾了本田的,幸虧剎車即使,讓我是又驚又喜,你可以去4S試試車子的。
提問(wèn)者:2013-09-11
有的,你可以去查一下BOSSCH公司的網(wǎng)頁(yè)介紹,新一套的剎車系統(tǒng)里面有比這個(gè)BOS優(yōu)先系統(tǒng)更先進(jìn)的抱死-緊急抱死-完全抱死的制動(dòng)泵脫離泵體錐面結(jié)構(gòu)。 剎車優(yōu)先系統(tǒng): BOS(制動(dòng)優(yōu)先)系統(tǒng),是指在踩下油門(mén)踏板的狀態(tài)下
提問(wèn)者:胡哃釦宥傀2013-05-27
我真的擔(dān)心問(wèn)題者真的參照樓上那幾位的說(shuō)法去解決這事情 很正常手續(xù)做法完全不搭邊 第一這車是保修期內(nèi),那么保修期內(nèi)這些是屬于保修范疇的 第二剎車重來(lái)都沒(méi)有磨合的說(shuō)法,不是發(fā)動(dòng)機(jī),剎車時(shí)涉及安全的如果他都需要磨合,那么
提問(wèn)者:adh8k4nx75m2013-05-05
和時(shí)間、里程關(guān)系不大,主要看磨損程度,經(jīng)常檢查,不行了就換。
提問(wèn)者:w456w5yet2013-11-03
關(guān)于樓主的這個(gè)問(wèn)題:標(biāo)致408剎車油和防凍液的型號(hào)"DT4和殼牌防凍液
提問(wèn)者:清晨陽(yáng)光與空氣2014-05-06