提問者：hzjinwei19872014-08-14 00:00
之前是聽說不一樣的，那有什么優(yōu)點呢？
肯定不一樣啊，一樣的話怎么會叫全新408呢。全新408采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配的是愛信公司的帶有手動模式的6擋自動變速器，這種組合可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。優(yōu)點嘛，平順的換擋使車子的起步非常平穩(wěn)，油門輕點就能很快地完成升檔，這也為省油打下了較好的基礎(chǔ)。
回答者：觀云有感wys2016-08-14 00:00
我的408在3擋以后也會哨聲，也是在50—60碼之間，不過很小，4S店說因為是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)所以有這聲音！至于你離合器松合會有噔的一聲，會不會是因為你離合器沒有完全踩到底，導(dǎo)致?lián)Q擋時，波箱齒輪結(jié)合不好！
提問者：heidi_wu寶寶2013-04-24
S是SPORT的縮寫，意思就是運動檔。S檔是一個發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高 變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經(jīng)濟(jì)性不好，適合超車爬坡時使用。
提問者：zuanshiniao2015-11-24
該車是手自一體變速箱！當(dāng)檔位放在D檔的時候，向左(司機(jī)方向)平推至M檔，向上推(+)升檔，向下推(-)降檔。也可用方向盤下方的換擋波片。
提問者：m31108002016-09-16
408不是用的愛信的變速箱。408的變速箱是保時捷和標(biāo)致共同研發(fā)的。 這個變速箱據(jù)說是終生免維護(hù)的。還不錯。呵呵。
提問者：ss4003002013-06-24
408-1.6 4AT，變速箱相當(dāng)落后，多燒油是一方面，駕駛感受不爽是主要的，該升檔時不升，該降時不降。1.6法系發(fā)動機(jī)的低轉(zhuǎn)扭力也弱于德系1.6L。 新408 2.0-6AT配愛信6AT變速箱，這是完全不同概念的
提問者：judith87552013-09-26
S是SPORT的縮寫，意思就是運動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時不要換入S檔。S檔是一個發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高 變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃油經(jīng)濟(jì)性不好，適合超車爬坡時使用。
提問者：fhxpuu9849012015-11-29
