提問者：tjwjtj1970-01-01 08:00
燒機(jī)油的原因： 1.燃燒室內(nèi)有積碳，國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；機(jī)油無法正�；氐角S箱 3.缸壁與活塞環(huán)之間磨損，密封不嚴(yán) 4.氣門油封與曲軸油封的腐蝕老化導(dǎo)致的 這些是燒機(jī)油的根本原因，還有很多其他的原因，燒機(jī)油本來就是個很復(fù)雜的事情，德國瑪?shù)倏梢越鉀Q燒機(jī)油的問題
回答者：Germanium2016-10-19 00:00
首保的，換的是sl-5W40機(jī)油，4+1升的。A保的時間也變改為半年或7500公里了提供三種：1、半合成SL級 5W-30，售價168元(4升裝)2、半合成SJ級 10W-40，售價138元(4升裝)，38元(1升裝)3
提問者：dearshine2014-01-20
我的一條船兒開的就是東標(biāo)408，沒聽他說過哪里不好，對發(fā)動機(jī)也沒有提出什么問題，倒是一直對車頭的那只小獅子贊不絕口。我的意見是，標(biāo)致的發(fā)動機(jī)技術(shù)保守，不夠先進(jìn)，但還算皮實(shí)耐用。
提問者：jzk268119682014-11-23
在我國大部分地區(qū)，選用10w-40已經(jīng)足夠，如果是北方冬季很冷的地區(qū)，選用5W-40的會對啟動好點(diǎn)，對耗油基本沒有影響。機(jī)油根據(jù)粘度的不同對應(yīng)不同的號數(shù)，號數(shù)越小粘度越低，以前的機(jī)油只有一個粘度的，叫單級機(jī)油后來發(fā)明了添
提問者：kihy8632014-09-18
4S店第一次保養(yǎng)一般只換機(jī)油機(jī)濾這個是免費(fèi)的 第二次是三濾也就是機(jī)濾 空濾 汽油濾芯 和機(jī)油 不過這個好像就是收費(fèi)的了 根據(jù)標(biāo)致和雪鐵龍的保養(yǎng)手冊中，第一次7500檢查，不換機(jī)油，1w5公里才更換機(jī)油但是一般在中國路況和
提問者：2014-04-16
夏季使用粘度較高的潤滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機(jī)油能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作
提問者：qin34232762014-09-13
（1）全新標(biāo)致4081.8l發(fā)動機(jī)和c4l1.8l發(fā)動機(jī)是同一款發(fā)動機(jī)。（2）標(biāo)致408和c4l1.8l同樣采用EC5的加大缸發(fā)動機(jī)EC8。加大缸發(fā)動機(jī)EC8的相關(guān)介紹：（1）可變排量機(jī)油泵：與曲軸直接連接的還有一個機(jī)油
提問者：zhangyuan567302014-06-30
