提問者：dh60772016-02-01 00:00
高爾夫GTI 想增強動力 改善起步 什么方式最合適
GTI號稱“小鋼炮”，動力肯定毋庸置疑的很強啊，全新高爾夫GTI采用的“T+D”黃金動力組合，不止更快更強亦是自我超越。據(jù)了解，全新高爾夫GTI 首次裝備了應(yīng)用于國內(nèi)市場的大眾第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動機，其采用“雙噴射”系統(tǒng)，即將燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進氣歧管多點噴射技術(shù)相結(jié)合，并優(yōu)化排氣部分的氣門機構(gòu)，加入可變配氣正時系統(tǒng)（VVT）及可變氣門升程系統(tǒng)（AVS），大幅加強了引擎的排氣效率，可爆發(fā)出162kW的最大功率，相比上一代提升10%，最大扭力更從280 N· m大幅增加至350 N·m，不僅扭矩提升25%，并可以從1500rpm一直持續(xù)到4400rpm，涵蓋了日常所能用到的所有轉(zhuǎn)速區(qū)間，獲得連綿不斷的澎湃動力。另外，第三代EA888發(fā)動機的最大革新是首次在缸蓋內(nèi)集成了排氣歧管和廢氣冷卻系統(tǒng)。其優(yōu)勢在于，使冷卻循環(huán)系統(tǒng)控制更精準，水溫調(diào)節(jié)響應(yīng)更快，從而使發(fā)動機更快進入高效工作狀態(tài)，降低發(fā)動機磨損和油耗；另外暖風相應(yīng)更快，寒冬里駕乘感受更加舒適。與第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動機配合的是大眾全新一代DQ380七速濕式DSG雙離合自動變速箱，將“T+D”的黃金動力組合推向更高水平。這款變速箱相比DQ250六速濕式DSG減重6Kg，結(jié)構(gòu)更緊湊，體積更��；同時，傳動扭矩由350 N· m提升至420N· m，扭矩承受范圍更廣，可靠性更高。七個前進檔位的設(shè)計，擁有更快速的齒輪轉(zhuǎn)換，帶來更加敏銳且順暢的換擋反應(yīng)，即使大腳油門猛烈加速也不會感覺到換擋時動力的瞬間停滯。2.0TSI+七速DSG的“黃金動力組合”，讓GTI動力瞬間爆發(fā)，如同“四輪猛獸”呼嘯而過，最高車速可達240 km/h，百公里加速僅需6.9秒，再一次刷新了紀錄，讓同級車難以望其項背。全新高爾夫GTI經(jīng)過GTI團隊精心調(diào)教的全新一代底盤懸架系統(tǒng)，擁有更低的車身重心，帶來更加穩(wěn)定的駕乘體驗。采用加強的麥弗遜式前懸架和四連桿獨立后懸架，使車身剛性和穩(wěn)定性大為提升，過彎時的支撐力更具韌性。同時，GTI專屬18吋Austin鏡面戰(zhàn)斧鋁合金輪轂+22540R18高性能輪胎，配合運動張揚的鮮紅色制動卡鉗以及大尺寸剎車盤，讓人血脈噴張，激起對速度與激情的無限遐想。而讓無數(shù)GTI粉絲們期待已久的第二代DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，也首次應(yīng)用于全新高爾夫GTI。作為目前最優(yōu)秀的底盤系統(tǒng)之一，第二代DCC系統(tǒng)通過大眾開發(fā)的精細化減震特性調(diào)整策略，可以根據(jù)路況和車輛姿態(tài)實時對四個車輪減振阻尼作出主動的獨立調(diào)整，滿足多樣化的駕駛需求，尤其在彎道行駛時，改善側(cè)傾和振動舒適性，優(yōu)化動態(tài)駕駛性能，進而提升駕駛的安全性。此外，配合GTI在彎道駕駛的另一項法寶——XDS車輛動態(tài)電子差速鎖，讓高速過彎平穩(wěn)精準、從容隨心，進一步提高了車輛的操控性。
回答者：58車2016-02-03 00:00
高爾夫71.6l起步油耗顯示35升 肯定是不正常的呀！可能是傳感器的問題
提問者：sjelfxiuxiu2015-11-05
你起步快不快 聲音是否發(fā)悶 是整車都能感覺到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤件長期磨損導致 還是變速箱有問題? (在半連動狀態(tài) 變速箱是吃負荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷
提問者：Creation亞2013-04-03
任何車1擋推背感都是很強烈的，2擋也挺不錯，3擋馬馬虎虎，4擋湊合，5擋就肉了，除非5擋轉(zhuǎn)速上3000-4000轉(zhuǎn)，才會繼續(xù)。 如果你1擋直接6000轉(zhuǎn)斷油，什么車都有推背感的。 1.6的排量也是不錯的。 推薦
提問者：dwds8q7clj92016-09-08
正常。
提問者：ykuz21590532013-11-03
張衛(wèi)健 04年的高爾夫起步唑車大部分是點火上的問題，重點檢查高壓線是否阻值過高、火花塞的間隙是否過大，如果上述零部件出現(xiàn)性能下降的情況，將會出現(xiàn)斷火情況。 冒藍煙指的是燒機油，主要分為： 發(fā)動機的上部燃燒：氣門油封的老化
提問者：楊門女將yf2013-11-19
你的問題不對，起步油耗和百公里油耗不一樣。 高爾夫1.4T的油耗在6-8.。。。1。6和1.4T在1L左右差距 你那個預(yù)算買不到高爾夫啊，10W可以買舊的。
提問者：2008sunway2014-01-16
