小推車內(nèi)胎氣嘴根部開裂用膠水能粘住么

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午線真空胎，輪胎的正面和側(cè)面橡膠里面埋有圈狀鋼線，以保持輪胎的造型，*輪胎的邊緣與輪轂緊密接觸而保證氣壓，也有氣嘴，氣嘴根部有橡膠密封墊，裝在輪轂上面，不和輪胎本體相連，氣嘴里面也有氣門芯，用來打氣放氣，外面有氣嘴帽（有塑料的也有金屬的）。氣嘴很便宜的，也就1-2元而已，所以如果壞了別聽修車的瞎說。像寶來、帕薩特、高爾夫等車的氣嘴帶一個很好的塑料氣嘴帽，可以不用摘下直接打氣放氣，很好用，如果丟了，別去4S店買（不一定有，有也價格不菲），汽配城也很少，就去修理廠，大約1-2元可以配一個。真空胎一般情況即使被扎了也不會馬上放氣，可以打上氣接著跑（所以我后面建議大家車里常備打氣泵和氣壓表），經(jīng)常查看胎壓可以知道輪胎是否扎了。如果發(fā)現(xiàn)輪胎上面扎了釘子，不要馬上拔出來（會立刻放氣），應該開到補胎的地方再處理。對于那種一下子就沒有氣的扎胎情況，肯定很嚴重，不用猶豫了，趕緊換備胎，別隨便補補就湊合著。2、補胎：補胎一定不能用那種往里面扎膠條的，會刺穿鋼線的，必須用內(nèi)補。內(nèi)補又分為冷補和熱補，冷補跟自行車補內(nèi)胎一樣，只不過自行車從外面補，我們的從里面補，熱補就是在冷補的過程中加熱。（1）補胎膠片：補胎的時候也用橡膠片，比較好的是日本馬羅尼的冷補膠片（綠色印刷紅色商標，包裝上是繁體字，英文：Maruni），很多修理廠都用普通的國產(chǎn)件，其實都差不了1塊錢，建議大家車上常備一些馬羅尼的冷補膠片，補胎時用自己的膠片。馬羅尼膠片都有一個綠色的邊緣，有圓的和方的兩種。圓的膠片用來補輪胎正面的小傷痕；方的膠片內(nèi)含特制的帆布層，用來補側(cè)面的所有傷痕和正面的大傷，補胎時要將方形膠片上箭頭的方向指向輪胎兩側(cè)使用。圓型的不帶尼龍線，用直徑4厘米的那種就行，約35元一盒（25片外送一管簡裝馬羅尼冷補膠水）；方的推薦GNR-08或GNR-10（號越大尺寸越大，我覺得一般08就夠用了，如果要用到10就說明傷太嚴重了），都大約90元一盒（20片），不單賣，建議大家團購，每人圓的方的各備2片足矣，方形膠片的一面是貼紙，另一面是膠面，存放時需要注意保護膠面，可以用紙包起來。（2）冷補過程：冷補時先斷定傷口，如果傷口明顯（有釘子等）很方便，如果不明顯（扎穿輪胎的物品已經(jīng)在行使中脫落）需要把輪胎打足氣然后用肥皂洗滌靈水噴淋，根據(jù)氣泡找到漏氣的地方（有時這一過程很漫長，比如每天氣壓下降小于0.1的輕微漏氣很難找，有的修理工會很不耐煩告訴你沒有事情，但是你想想，每天少0.1，一周多就會降低1個氣壓，一般車輛也就2.5左右么，除非你愿意經(jīng)常打氣，要不還是找出來的好），一般會再插入一根小釘子（為了從里面補胎時正確找到漏氣的中心點），接著把氣門嘴里面的氣門芯拔出（用專用工具，是很簡單的工具，約10元一個），釋放輪胎壓力，然后用機器把輪胎與輪轂分離（就像扒自行車外帶一樣，會因為輪胎的突然放氣而發(fā)出砰的很大的響聲），雜輪胎內(nèi)側(cè)確定漏氣的中心，以其為中心打磨輪胎內(nèi)側(cè)的橡膠（輪胎內(nèi)側(cè)涂有抗氧化層，很光滑，打磨是為了打掉這些并且讓膠片和輪胎的結(jié)合更加緊密，打磨的范圍應該比膠片的尺寸稍大，很多修理工為了省事都打磨出很大一片范圍，大家要嚴格監(jiān)督�。�，然后在涂抹冷補膠水（一般都是馬羅尼牌子的，很少有別的牌子，所以大家不用自己準備膠水，但我就自己帶，反正也不貴，35元一大瓶，可補100個胎），稍微等一下，然后就將膠片背面的帖紙撕下，按照要求貼上（一定記住方形的膠片是有安裝方向的），最后用工具一種帶輪子的專用工具，也不貴，30元左右）壓實按照反向程序裝好輪胎。（�。。�！特別注意應該在安裝輪胎前將輪胎內(nèi)的橡膠碎屑掃出來，要不然開起來碎屑在輪胎里面晃悠會有聲音。還有裝輪胎前應該清潔并用刷子蘸水潤滑輪胎與輪轂的接觸面，這一步必不可少）。汽車補胎的原理是利用膠水進行硫化作用（橡膠的粘合都*硫化作用，包括輪胎胎面和胎體的結(jié)合），使得補胎膠片與輪胎橡膠層化和以彌補上面的漏洞。冷補膠水可以不用加熱就發(fā)生硫化反應粘合膠片和輪胎，所以補胎時膠水不是涂得越多越好，適量即可。熱補是因為用的非冷補膠水而必須在補胎的過程中加熱促進硫化作用，就是用電熨斗式的東西加熱。（3）補胎選擇。補輪胎是簡單細致的維修工作，主要看工人的認真和敬業(yè)。很奇怪的，很多4S店都沒有補胎的業(yè)務，，可能是因為輪胎修補涉及的保修問題。補輪胎之后需要做動平衡（5-10元/胎），不需要做四輪定位（150-400元/次不等，保1個月左右），別聽修理工瞎忽悠，關(guān)于動平衡和四輪定位我會在后面的底盤修理中詳細介紹。一般在路邊的店里做也就20-30元（含平衡），如果對方用的是馬羅尼的膠片會跟你要50-100（根據(jù)不同的規(guī)格，跟你說是進口的，怎么怎么好，有的還說方形的膠片里面帶鋼線，純粹胡說八道，膠片的包裝上明明寫著是帆布層，一般圓的要30-50，方的要50-100），其實看看前面的介紹，膠片很便宜的，而且應該根據(jù)輪胎的損傷位置和程度來挑選，這只是他們騙錢的手段而已。大家就問最便宜的那種，用自己的膠片，約20-30（含平衡）即可，有的修理工在補胎的過程中往往會告訴你不只一個傷要加倍，記住一定在查找輪胎傷口的時候數(shù)清傷口的數(shù)量，一旦輪胎扒開就決不會再多了，即使多了也是對方的責任！一般負責任的修理工在找到了一個傷口后還會繼續(xù)用洗滌靈水將輪胎覆蓋一遍，看看有沒有其他的傷口。如果真的是多了一個傷口你就告訴他用自己的膠片，多一個傷加5元-10元（根據(jù)傷口的情況，一般需要用圓的加5元，方的加10元）。

回答者：sxrrqh2016-07-27 00:00