提問者：houqinghua3232013-01-30 00:00
因為渦輪增壓的發(fā)動機本身強化程度就比自然吸氣的發(fā)動機高，再加上渦輪增壓器也需要維護，所以維護費用肯定是要高的，而且使用一段時間后需要更換渦輪增壓器（1.4TSI多少我不知道，但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里換一個，幾千塊。但更換也是要看車況的，有的也不用換） 1.4tsi發(fā)動機 其實真正的寫法應該是1.4TFSI，渦輪增壓+汽油直噴 汽油直噴是缸內噴油技術，這個發(fā)動機工作他就工作 渦輪增壓是利用發(fā)動機的廢氣來給發(fā)動機進氣壓縮增加壓力，這個不是看速度，要是看發(fā)動機的轉速，基本上1.4TSI發(fā)動機 從1750轉/分開始渦輪就介入工作了，2500轉/分開始就能輸出最大扭矩了。所以說城市里不能發(fā)揮作用那是扯淡 1.4TSI增壓發(fā)動機肯定是比1.6L自然吸氣發(fā)動機費油的，畢竟發(fā)動機的強化程度和壓縮比都要高的多 而且輸出功率也要大得多了（1.4TSI 96kw 1.6L 74kw 帕薩特2.0 88kw） 但按照實際輸出功率，1.4TSI要比2.0L自然吸氣功率大，但油耗低
回答者：donggang19582016-01-30 00:00
試 2000左右 換擋看看沒聲音發(fā)機異響要金屬聲能叫桿要4S店維修
提問者：雷囧憨憨2014-10-22
因為渦輪增壓的發(fā)動機本身強化程度就比自然吸氣的發(fā)動機高，再加上渦輪增壓器也需要維護，所以維護費用肯定是要高的，而且使用一段時間后需要更換渦輪增壓器（1.4TSI多少我不知道，但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里
提問者：meizhenhui2013-07-01
車輛使用時間長了發(fā)動機上有油污也正常，擦拭一下基本沒有問題了。
提問者：無可奈何7172013-11-16
不是 是TSI發(fā)動機 倒不是真正意義上的TSI 大眾進口尚酷才是真正的TSI T是渦輪增壓 S是機械增壓 I是缸內直噴 尚酷車是低轉速機械增壓 高轉速渦輪增壓 所以增壓系統(tǒng)從踩下油門的那一刻開始工作 而國產高爾夫只有達到
提問者：lhbazo212013-06-04
TSI：渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機 我們知道，只有燃油充分燃燒，才能令每滴燃油所儲存的能量最大化地發(fā)揮作用，使發(fā)動機在消耗更少燃料的情況下，產生更低排放，輸出更強勁的動力。 渦輪增壓系統(tǒng)解剖視圖（點擊58車
提問者：Mull_2013-08-13
是怠速時轉速太低的原因，去4s店調整一下怠速轉速就可以。
提問者：評論了可欣MA咪2016-02-08
