提問者：2013-11-19 00:00
首先懷疑發(fā)動機內有水,致使發(fā)動時時啟動時有水充入,致兩觸點連電,但換不同品牌報警器后,未出現(xiàn)問題,拆開兩報警器后,發(fā)現(xiàn)構造基本相同,是什么原因造成前一報警器報警?
因為不知道閣下的車是那一種車，那么我們說最簡單的那一種，你懷疑發(fā)動機里面有水基本上是不用考慮的，不會出現(xiàn)這樣的事情，機油壓力感應器主要是起到通知電腦或者儀表一個信號，機油壓力缸壓器其實就是一個開關而已，一般采用單線，里面構造很簡單有的是采用壓敏電阻就是當無壓力是電阻的阻值高，電腦通過判斷阻值的高低了解啟動后機油的壓力值，壓力值和電阻成反比，這樣說或許有點復雜，你可以把他看成一個帶彈簧的開關，有壓力時油壓大于彈簧力推動開關彈簧回縮那么搭鐵就斷開，無壓力或者壓力不足時彈簧力大于油壓壓力時搭鐵就結合，搭鐵線一結合儀表燈就亮，是什么原因導致的壓力開關會亮，其實就是搭鐵了，里面發(fā)現(xiàn)污垢主要是傳感器本身密封質量不好，導致滲入內部，卡住傳感器線路或者造成，當你拆開后反而是斷開狀態(tài)也屬正常，只要你了解里面的原理結構基本上不用去拆開來分析，用萬用表歐姆檔位 對著線插和傳感器本身測量電阻，如果是導通的直接換就行了。
回答者：2016-11-19 00:00
你好，這個應該是機油壓力傳感器出現(xiàn)問題導致的！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：kwzidrk372016-12-30
油感應塞只有一個不分高壓低壓的位置在缸體的中下步只有一根線連接區(qū)別是沒有的
提問者：gzj22132015-03-26
型號一樣都是03C115561B。為減小發(fā)動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發(fā)動機工作過
提問者：yayad11e2016-01-27
以下原因都可能使機油燈報警: 1.機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降; 2.發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降; 3.當機油泵零部件
提問者：efeie442662013-10-28
G6 怠速0.3-0.7bar,2000轉時2bar,G4怠速1.2-1.6bar,2000轉2.7-4.5bar.58車
提問者：lksdhfnijimi2016-08-28
這個問題有可能有下面幾種可能性，一就是機油壓力傳感器的故障，二是吸油管路可能有堵塞，在加大油門后無法向缸內提供足夠的機油，三就是機油泵的問題，可能是油泵質量問題，供油能力不足。至于對發(fā)動機的影響肯定會有的，特別是后兩種情
提問者：2007cuit2014-06-25
