提問者：shockingboy2013-03-29 00:00
這樣吧，用排除法來說吧，講保值，首先考慮大眾，那么先淘汰雪鐵龍C5，雪鐵龍10+的車，現(xiàn)在都不是很好賣，這里還是說說雪鐵龍的優(yōu)點(diǎn)吧，地盤做的好，懸掛也好（C4一下的懸掛不好哈，因?yàn)椴皇仟?dú)立懸掛），剩下的還有4款，我們先從地盤來排除吧，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)差異不大（朗逸和斯柯達(dá)略微先進(jìn)EA111發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸十六氣門；寶來和速騰略微落后，EA113，四缸八氣門），我們就從地盤開始比較，因?yàn)榈乇P是決定車是否舒適的重要問題。由此我們先淘汰后輪非獨(dú)立懸掛的朗逸和寶來，（如果你不懂獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛，請你百度一下）如果要在朗逸和寶來里面分出勝負(fù)的話，請你選朗逸,因?yàn)槔室莸陌l(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)都好于寶來。剩下的是斯柯達(dá)和速騰，從地盤來說，總體差不多，都是四輪獨(dú)立，采用多連桿式的地盤，舒適度差不多，速騰的賣點(diǎn)是全車有32太行車電腦，全系標(biāo)配esp,明銳的賣點(diǎn)是豐富的配置，和較大的空間，這兩個(gè)車?yán)锩婺阕约哼x擇，相對(duì)提速來說，斯柯達(dá)要，舒適度也應(yīng)該是斯柯達(dá)，相對(duì)安全來說應(yīng)該是速騰，因?yàn)樗衮v的主動(dòng)安全系統(tǒng)非常齊全…其他的呢自己考慮了
回答者：redwolfri2016-03-29 00:00
雪鐵龍C4L 1.6T這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA集團(tuán)和德國寶馬集團(tuán)合作研發(fā)的 寶馬旗下的Mini和寶馬一系都有使用這款發(fā)動(dòng)機(jī) 雖然是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)但是調(diào)教和功率不完全一樣
提問者：xxhzzj2016-01-04
個(gè)人感覺的事 我升過好多車都沒有啊 要不你到4S店看看在 我就4s店的
提問者：gwfqidcs572014-10-07
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：nidiesilehaha2016-01-02
寶馬用的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)跟雪鐵龍用的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的 寶馬用的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)跟雪鐵龍用的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的.寶馬和PSA集團(tuán)對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了獨(dú)立的命名，寶馬按照自家的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，將其稱為N
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-01
你好！ 這個(gè)具體要聽一下才能確定的。 一般可能是由于你的機(jī)油過孬或者變質(zhì)導(dǎo)致的。 還有可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣導(dǎo)致的。 希望能夠幫到你，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：tiantiande2132016-09-12
2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是新世嘉等車的發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.3采用的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)。 如果正常行駛，高速上的油耗，2者差不了多少，2.3比2.0高一點(diǎn)，市區(qū)行駛的話，路況不是很好的情況下，2.0會(huì)比2.3省不少油。
提問者：lan08102017-01-02
