提問(wèn)者:zhangjie31492015-04-09 00:00
光比隔音的話是C5勝出。不過(guò)總體比較還是C5勝出。 可以看到C5在抑制噪音方面還是做了很多工作的,比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋較厚的隔熱棉、發(fā)動(dòng)機(jī)艙包圍的橡膠圈,以及車門上的橡膠條等等,另外技術(shù)方面也有響應(yīng)措施,比如采用了胎噪較小的固特異Excellence系...
回答者:vyaxi2016-04-09 00:00
分別采取了包括聲音屏障、改進(jìn)的擋風(fēng)玻璃、加厚層壓側(cè)窗、增強(qiáng)吸音材料和屋頂襯板的措施來(lái)保證C5可以擁有最寧?kù)o的空間。 在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上輔以隔音材質(zhì),同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。底盤護(hù)板為東風(fēng)雪鐵龍C5在日常
提問(wèn)者:cffkwk2014-01-07
光比隔音的話是C5勝出。不過(guò)總體比較還是C5勝出。 可以看到C5在抑制噪音方面還是做了很多工作的,比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋較厚的隔熱棉、發(fā)動(dòng)機(jī)艙包圍的橡膠圈,以及車門上的橡膠條等等,另外技術(shù)方面也有響應(yīng)措施,比如采用了胎噪
提問(wèn)者:ates58752013-05-03
動(dòng)力: 沒(méi)有懸念,邁騰>C5 空間: 沒(méi)有懸念,C5>邁騰 操控: 這也是糾結(jié)最多的地方,但是以我的親身體驗(yàn)來(lái)說(shuō),C5>邁騰,即便是換過(guò)17寸輪轂輪胎的邁騰依然無(wú)法超越C5,究其根源,懸掛是最主要的原因,或許換
提問(wèn)者:WEVEWRVBERBRE2013-08-07
發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音有點(diǎn)難辦.一、做防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時(shí)費(fèi)較貴,要有心理準(zhǔn)備。二、只做發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音,有效果,但沒(méi)第一項(xiàng)明顯.三、檢查發(fā)動(dòng)機(jī),確定發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的。如發(fā)動(dòng)機(jī)是正常的,換好機(jī)油,
提問(wèn)者:q0j3m6m6p92017-01-03
怎么老看見(jiàn)樓主問(wèn)XX和雪鐵龍C5哪個(gè)性價(jià)比最高?那么喜歡C5就拿下啊,每款車都會(huì)有缺點(diǎn)的。
提問(wèn)者:L82162013-05-23
2.0的是EW10A發(fā)動(dòng)機(jī) 2.3的是EW12的發(fā)動(dòng)機(jī) 本來(lái)就不一樣的 2.3的自帶凸輪柱靜音系統(tǒng) 怠數(shù)狀態(tài)下車內(nèi)幾乎是聽(tīng)不到聲音的 而且因?yàn)锳EB 發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟幾乎也不會(huì)發(fā)抖 你可以把一根煙直立在發(fā)動(dòng)機(jī)上試試煙是不
提問(wèn)者:Nobles072015-09-30