提問者：0086media2013-09-11 00:00
性價(jià)比誰(shuí)高，
舒適性C5最好，帕薩特居中，索8有點(diǎn)硬 安全性要看怎么比，都是5星標(biāo)準(zhǔn)，索8分?jǐn)?shù)最高，在美國(guó)和中國(guó)的碰撞測(cè)試?yán)锒际琼敿?jí)表現(xiàn)。 性能嗎肯定是帕薩特2.0T最好，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱先進(jìn)，索8發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也很好，c5一般，動(dòng)力不是很強(qiáng)、也不算省油。 空間，帕薩特最好，索8居中、c5很一般 省油程度肯定索8好一些，帕薩特1.8T和2.0T普遍的口碑，不能算省油的，c5也一般。 帕薩特1.4T和1.8T都使用7速干式DSG變速箱，最近出問題的太多了，要謹(jǐn)慎。2.0T匹配的是6速濕式DSG變速箱，也出過(guò)問題，比例上不如7速那么多。 索8最近主要問題是異響 C5有啥問題不太了解。 價(jià)格上索八優(yōu)惠巨大，普遍以2.0為主。c5優(yōu)惠有限。帕薩特更貴一些。如果不追求動(dòng)力、操控和血統(tǒng)，索八是最有性價(jià)比的。
回答者：zhuxingwu12016-09-11 00:00
樓主，你好！ 關(guān)于C5的詳細(xì)情況如下： 最大優(yōu)點(diǎn)：操控優(yōu)良；配置豐富；舒適性較高。 最大缺點(diǎn)：內(nèi)部空間較低；儲(chǔ)物空間較少。 外觀:外觀大氣飽滿，整個(gè)車身設(shè)計(jì)流線感較好。 內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，配置豐富，全系車型E
提問者：cmsool2013-11-17
一直都還是都比較相信雪鐵龍的質(zhì)量的，C5的配置在同級(jí)別價(jià)位的車中還是算很高的了，而且也還有很多自身的先進(jìn)技術(shù)，油耗在同級(jí)別中排中等吧，保養(yǎng)在同級(jí)別中還算是便宜的，因?yàn)檠╄F龍的車輛保養(yǎng)都比其他品牌車得保養(yǎng)里程要長(zhǎng)得多。
提問者：bmltcz2013-09-11
愛麗舍常見故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況：水溫報(bào)警燈無(wú)規(guī)律地亮，有時(shí)涼車時(shí)也亮，水箱不缺水，實(shí)際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機(jī)油尺，看是否虧?rùn)C(jī)油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
提問者：2016-02-11
提問的第一個(gè)回答者可得到3分的回C5的自動(dòng)變速箱桿從P檔（駐車檔）退出換到其它檔位時(shí)，會(huì)有剎車松開的聲音，這是正常的，說(shuō)明C5的剎車性能良好，不要擔(dān)心 答積分哦！
提問者：jupins0252013-05-28
5款車空間旗鼓相當(dāng)，都談不上省油，在4s店保養(yǎng)都差不多。 如果你玩車比較專業(yè)、你會(huì)比普通人更加深刻的體會(huì)到馬6操控的確不錯(cuò)，如果你是普通駕駛:c5、508、昊銳、馬6，它們所謂操控性差距、難以體會(huì)出來(lái)，你可以都試駕一番
提問者：lixg143de2013-12-16
C5配備的6速自動(dòng)變速箱在D檔踩剎車等紅燈時(shí)變速箱自動(dòng)進(jìn)入N檔控制，也就是說(shuō)和掛了N檔是一樣的，不會(huì)造成油耗的增加、油溫的升高以及舒適性的降低，因此短暫的停留在D檔踩住制動(dòng)就可以了，如果等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可推到N檔拉住手剎讓腳
提問者：qiumei1692013-04-07
