提問者:jxsz_xxjs2015-01-22 00:00
RT 求教!1.6T c5在速度升降到40左右的時(shí)候,是否有明顯頓挫感?最開始一周沒發(fā)現(xiàn),那時(shí)候只緊張路況去了,最近怎么發(fā)現(xiàn)速度上到40和降到40的時(shí)候會(huì)明顯的頓挫感?或者形容不恰當(dāng),就是感覺車子有一下異樣感。什么原因?
你好!正常。變速箱娘胎里帶來(lái)的。遇到這些問題,以后通常有人會(huì)忽悠你換變速箱油,小心上當(dāng)。
回答者:chyqwen2016-01-22 00:00
你加油門太快,注意溫柔駕駛
提問者:小鬼9603222013-11-16
依舊是六速手自一體變速器。用的還是愛信的技術(shù),六速變速器技術(shù)成熟,可靠性高。之前和2.3匹配的還可以,平穩(wěn)性良好。不過在猛加油門在70公里速度下有頓挫感覺。這也是自動(dòng)擋都有的小問題?傮w是個(gè)好的匹配。
提問者:wayen5155152016-11-26
你可以了解一下大連愛斯特ECU升級(jí)這個(gè)品牌,愛斯特是全國(guó)連鎖的,國(guó)內(nèi)很多城市都有愛斯特的加盟實(shí)體店,規(guī)模比較大。愛斯特是德國(guó)ACTECUTUNING中國(guó)總代理,總部就設(shè)在遼寧大連,國(guó)內(nèi)首臺(tái)雪鐵龍C5 2.3L這款車就是由
提問者:給我好好吐槽2013-03-18
行車過程中的任何速度下,隨時(shí)可以從D切換到M,對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何不良影響,不過,如果只是為了超車,你還不如深踩油門,行車電腦會(huì)自動(dòng)為你降檔提速,我相信,你手動(dòng)切換的話,肯定沒有行車電腦的反應(yīng)快! 雪地模式其實(shí)就是
提問者:5dav94e842013-09-11
:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)
提問者:cyin912015-12-13
andrewfirst 2015-4-27 12:13:39 發(fā)表在 4樓 如果也是三代的話,那就很奇怪了:試駕的感覺的確差別很大,C5換擋頓挫明顯啊 你說(shuō)的頓挫 是不是 加速過程中 車速一慢一快類似手動(dòng)
提問者:gguba0412015-09-22