提問(wèn)者：zhibo89462016-04-08 00:00
你說(shuō)的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。 2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。 3.油壓不穩(wěn) 如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。 解決辦法：更換部件。
回答者：unex23102016-04-10 00:00
清洗節(jié)氣門如果不起作用，可以考慮清發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，清積炭可以試試燃油添加劑，跑1000到2000km后就基本好起來(lái)了，我的車6年了，最近用添加劑效果不錯(cuò)，我都是從“聚劃算”買的。 很多人說(shuō)的跑高速或者提高行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)速可以
提問(wèn)者：2013-03-29
剛買了榮威350新車，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不是很大，怠速的時(shí)候基本上沒(méi)有抖動(dòng)感覺(jué)，但過(guò)了首保過(guò)后拉了高速，慢慢的發(fā)現(xiàn)，冷車啟動(dòng)后聲音非常大，而且坐在車內(nèi)抖動(dòng)非常明顯，讓人心里堵得慌很是難受，去過(guò)一次4S店 ，電腦檢測(cè)正常，說(shuō)什么
提問(wèn)者：wxxlover2014-02-06
是不是過(guò)了120到140之后就沒(méi)事了？ 如果是這個(gè)問(wèn)題屬于共振了，過(guò)了就沒(méi)事了；還有就是輪胎動(dòng)平衡，輪胎的寬窄 有時(shí)候會(huì)啊 我想問(wèn)一下你這種情況是的什么狀況下發(fā)生的？是怠速還是在高速呢？怠速的話那你就要檢查下
提問(wèn)者：jiangzi_ya2015-02-21
冷車都那樣阿！溫度沒(méi)起來(lái)！有的冷車還不容易打火！
提問(wèn)者：mbwwtw2014-06-25
福瑞迪正在以符合中國(guó)人審美要求的外形設(shè)計(jì)，以及均衡的產(chǎn)品性能逐漸成為東風(fēng)悅達(dá)起亞的王牌。而榮威350則依靠頗具女人緣的討巧設(shè)計(jì)以及“上網(wǎng)車”的新理念逐漸成為年青人一款大個(gè)的時(shí)尚電子產(chǎn)品。 上市于2009年6月的福瑞迪
提問(wèn)者：zxuxhlkd2013-09-27
發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不
提問(wèn)者：2016-03-16
