提問者:jijeogayba2013-03-28 00:00
榮威350裝載的全新開發(fā)1.5升VTI-TECH(多角度連續(xù)可變正時系統(tǒng))高效能發(fā)動機,同時配備了可提供Over Drive功能的AW Multi-Mode自動變速箱,其80kw的峰值功率表現(xiàn)更是超越不少傳統(tǒng)1.6L發(fā)動機(如凱越。新寶來等)。 其實來說,榮威車本身起步比較肉,我開的榮威550,1.8的,總的來說起步有點肉,中程加力不錯,畢竟車身厚實,有安全感,總體來說不錯~ 。值得關注
回答者:lsdiddenn622016-03-28 00:00
您好,故障嗎: P000AA凸輪軸位置執(zhí)行器反應太慢 (第1排) 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合?勺儦忾T正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機油控制閥,OCV)根據(jù)來自發(fā)動機控制模塊(ECM)的指令通過改變到凸輪軸調(diào)
提問者:13371916237Xxx2015-09-29
榮威350是目前國內(nèi)性價比最高的中級車,空間大,安全性高,配置豐富,動力也夠用。還能選裝目前國內(nèi)最先進的3G智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)inkaNet,導航,聽歌,上網(wǎng),玩APP都可以。另外榮威350的質量也可以,絕對對得起這個價。
提問者:xiaoshv422015-07-12
沒換 但只是個案 不具備普遍性 現(xiàn)在主要是說防凍液漏入缸體內(nèi)的說法 比較多 各地的4S店也向上汽做了回報 故障到現(xiàn)在仍未解決 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題的車型 只是做了換件處理 設計上根源問題并沒有解決 再就是有關于變速器
提問者:yi4163do22013-09-07
首先鑰匙插上去有沒有一個發(fā)動機打叉的標志~有的話是鑰匙沒通過識別,其次是否老款350~老款有個慣性開關在面向發(fā)動機左側大梁上~一個塑膠圓形皮套~按下去就可以復位~~還有是不是自動擋~注意檔位確定已經(jīng)掛在P或者N檔上
提問者:yvolh2016-08-05
您好,我是榮威MG購車顧問,讓我來為您簡單介紹下榮威350和帝豪EC7吧。 榮威350搭載1.5LVTi高效能發(fā)動機,但根據(jù)網(wǎng)友的反映來看,普遍表示此發(fā)動機表現(xiàn)略有不足,超車加速不明顯,噪音較小。安全配置豐富實用,獲得
提問者:guan5x1562014-10-25
榮威350VTI-TECH發(fā)動機 不怎么樣,打空調(diào)就穿車,動力偏弱,買350得趕點,弄不好買個破爛車;帝豪EC718JLγ-4G18發(fā)動機比較平庸,總體車比較便宜,內(nèi)飾稍微粗糙,適合城市代步,比較有面子,國產(chǎn)車中NO1,
提問者:wkj19912013-10-11