提問(wèn)者：w2pue7072016-02-19 00:00
這種聲音有可能是“校（叫）桿”的聲音。。。也就是氣門的“液壓頂桿”發(fā)動(dòng)的聲音！ 一般這種聲音會(huì)出現(xiàn)在如下兩種情況： 1、機(jī)油品質(zhì)不好，液壓頂桿潤(rùn)滑不好。。（日產(chǎn)專用的長(zhǎng)城機(jī)油真不敢恭維） 2、有可能是裝配質(zhì)量、配給質(zhì)量不高，，一般早上冷車起動(dòng)后這種聲音多見，車子熱后會(huì)好些。
回答者：fuhouw1232016-02-21 00:00
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問(wèn)者：x68616012016-02-16
是爬坡檔來(lái)的吖。
提問(wèn)者：minzi7772016-08-18
正常，日系車開始怠速都高
提問(wèn)者：牌友93351703882017-03-07
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：nuttiakub842016-01-30
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者：k30742016-08-14
你好，這個(gè)是正常的，剎車片受潮引起的，開一會(huì)就好了， 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！
提問(wèn)者：MIG33L2016-02-17
