提問(wèn)者：s2us9m862016-12-22 00:00
日產(chǎn)的CVT名氣很大，但其實(shí)手動(dòng)擋的日產(chǎn)車型素來(lái)也很好開(kāi)， 新軒逸也沒(méi)例外。離合力度適中，油門和剎車踏板編排的很適合做跟趾動(dòng)作，擋位雖說(shuō)不像大眾的變速箱那樣有很強(qiáng)的齒輪機(jī)械質(zhì)感，但都很清晰易用，沒(méi)有生澀感。 因?yàn)檫@臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性較為均衡，換成手動(dòng)擋車型開(kāi)起來(lái)加速感和CVT相近，從2000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)沒(méi)有特別發(fā)力刺激的階段，日常開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)動(dòng)力夠用，不太能引發(fā)人開(kāi)快車的欲望。整套動(dòng)力的完善性值得稱道，在市區(qū)道路里高擋低速行駛也沒(méi)有低扭不足引致的顫抖，而真正能體會(huì)它成熟好開(kāi)的地方還是在山路上。以我們這回試車的宜賓竹海景區(qū)山路為例，整條山路兼具上下坡、快速?gòu)澓驮S多低速發(fā)卡彎，這時(shí)候駕駛一部換擋順暢、動(dòng)力銜接得體的小車，即便沒(méi)有刺激的爆發(fā)力，也能充分體驗(yàn)劈彎的樂(lè)趣。因?yàn)槟悴恍枰桃獗３洲D(zhuǎn)速、盤算用哪一檔入彎，或許降到2擋4000轉(zhuǎn)出彎加速更快些，但心態(tài)放松一些用3擋3000轉(zhuǎn)也不會(huì)覺(jué)得車子沒(méi)勁，反倒整個(gè)車廂安靜了，你可以把目光瞄向窗外的竹林享受自然美景。 在山路上難免遇到巴士、卡車擋道，想要抓緊直路超車就得降到2擋全力沖刺，發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)之后會(huì)有顯著的轟鳴聲，讓車內(nèi)乘客一同“分享”你超車的緊張氛圍。盡管這種聲音聽(tīng)起來(lái)很緊繃結(jié)實(shí)，但和新軒逸輕松的駕乘感受還是有點(diǎn)不搭調(diào)，除非你是在趕時(shí)間，否則還是淡定地開(kāi)更契合軒逸的性格。 值得一提的是在6擋100km/h巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)，高速巡航的經(jīng)濟(jì)性和車廂的靜音水平都是CVT占優(yōu)。在試駕回程路上相似駕駛的方式下，同行的CVT車型車載電腦顯示油耗 8.5L/100km，我試駕的手動(dòng)擋為9.3L/100km，考慮綜合了山路激烈駕駛、高速超過(guò)120km/h巡航和宜賓市區(qū)部分擁堵路段，新軒逸的油耗確實(shí)很有潛力可挖。
回答者：sadaxzcz242016-11-08 00:00
理論上來(lái)說(shuō)2.0的軒逸比1.6的性價(jià)比高，1.6是頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)。
提問(wèn)者：j888_2016-01-06
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。HR發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE，多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的
提問(wèn)者：topuder2015-09-23
這款車所搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)存在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的共性問(wèn)題，不推薦您購(gòu)買。建議您可以考慮下1.8L車型，質(zhì)量較為穩(wěn)定。1.8動(dòng)力更好
提問(wèn)者：mmxiaoxin5202016-10-17
日產(chǎn)CVT名氣大其實(shí)手動(dòng)擋日產(chǎn)車型素來(lái)也好開(kāi) 新軒逸也沒(méi)例外離合力度適油門和剎車踏板編排適合做跟趾動(dòng)作擋位雖說(shuō)像大眾變速箱樣有強(qiáng)齒輪機(jī)械質(zhì)感都清晰易用沒(méi)有生澀感 因臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性較均衡換成手動(dòng)擋車型開(kāi)起來(lái)加速感
提問(wèn)者：dshjkl122014-05-08
新一代軒逸采用了代號(hào)為MRA8DE的全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及全新的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器。在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，102kW的最大功率和174Nm的最大扭矩與上一代車型差異不大，而全新的XTRONIC CVT變速器通過(guò)
提問(wèn)者：shaoruting9182013-09-10
軒逸這款車?yán)^承了日系的傳統(tǒng)，延續(xù)使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。有1.6和1.8兩款，相比較德系和美系車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力一般，不過(guò)家用還是可以的，主要就是油耗較低！
提問(wèn)者：anky_kingdee2016-07-06
