提問者：xsdy53632015-06-04 00:00
耗油量過大在相同的駕駛環(huán)境和駕駛習慣下，發(fā)現車的油耗比平時多，這時候車可能有問題了�！ ∈紫葯z查輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準、輪胎的磨損程度、行駛中車輪有無異常響聲。同時查看離合器是否打滑、排氣管是否出現冒黑煙，考慮火花塞使用的時間是否太長，如出現這些問題，比較容易處理。特別是冬天汽車出現油耗增加，就要考慮節(jié)溫器、水溫傳感器、電子風扇的問題了。 1 節(jié)溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。節(jié)溫器主閥門開啟過早，會使發(fā)動機預熱時間延長或發(fā)動機溫度過低；主閥門開啟過遲，就會引起發(fā)動機過熱，此時ECU就會根據水溫傳感器信號增加噴油量，引起油耗增加�！ �2 水溫傳感器的功能主要是把冷卻水溫度轉換為電信號，之后把電信號輸入ECU。ECU根據冷卻水溫信息發(fā)出以下指令： 修正噴油量。當低溫時，增加噴油量，從而使發(fā)動機盡快達到最佳工作溫度；當溫度高時，縮短噴油時間�！ � 修正點火提前角。當低溫時，增大點火提前角；當高溫時，為避免爆燃，推遲。 影響怠速控制閥。當低溫時，ECU根據水溫傳感器信號控制怠速控制閥動作，提高速轉。當怠速閥門的開度增加時、噴油量增加，油耗會增加。 3 汽車電子風扇主要是用來降低發(fā)動機溫度的。電子風扇依據水溫傳感器信息啟動低速檔或高速檔。如果水溫傳感器信號失準或電子風扇線路出現異常，電子風扇就會不停地運轉，導致發(fā)動機水溫下降，從而發(fā)動機加大噴油時間，油耗就會增加
回答者：ninefloorer2016-06-04 00:00
途觀搭載的TSI渦輪增壓發(fā)動機采用水冷式渦輪增壓器，渦輪葉片經動力學優(yōu)化，可以改善氣流狀態(tài)，能夠在較低轉速下產生出匹敵大排量發(fā)動機的功率、扭矩。同時油耗表現也十分出色。而且大眾水冷式渦輪引擎基本已經達到完善的水平 ，一般
提問者：wangasas102016-01-05
車是好車，但沒有傳說的那么好，和CRV,RAV4一個檔次，畢竟在國外這三款車是競爭對手。國產后四驅性能降低，基本只是用來提高公路性能，行李和橫向空間很小，不適合出游和遠行，家庭用也很不方便!其他方面勝于對手!不過現在價格
提問者：QQ19827017342014-04-09
首先呢，邁騰是6檔DSG雙離合變速器，而途觀是6檔手自一體的，然后呢，途觀的價錢基本都比邁騰貴。大眾的TSI發(fā)動機是現在大眾主推的發(fā)動機，用來與日系車在降低油耗方面競爭，因此大眾的車現在基本上都采用這種發(fā)動機了。
提問者：2013-06-09
頂配的途觀采用的是TSI渦輪增壓發(fā)動機，油耗很低，但動力卻非常好，配備了DSG雙離合變速器，途觀的動力輸出很順暢的，并且頂配的途觀采用的是四驅系統(tǒng)，越野性是很好的，鑒于你家的情況，最好還是選擇途觀的好。傲虎采用的是對列式
提問者：sh_haha2013-07-03
科帕奇新款外觀不錯，但機器的確沒有途觀TSI有勁，途觀屬于典型“大馬拉小車”，而且內飾比科帕奇有檔次主要看著整潔，就是空間小點�？婆疗孳囆痛螅瑑戎每臻g寬敞，新款看著挺兇，做工不錯，但車廢油動力還沒有途觀4驅2.0TSI的
提問者：wede4585042013-03-08
首先比較他們的車身尺寸,CR-V在長度和高度指標上均領先途觀，但但在評價車內空間重要的參數軸距上，加長80毫米軸距后的途觀則優(yōu)勢更明顯。至于行李廂容積，新CR-V的常規(guī)容積大些，而拓展容積小。此外，他和途觀的后排座椅都能
提問者：Menzimenz12013-09-04
