提問者：ahe012212013-11-03 00:00
經常打蠟能省油：實驗表明，車速達到30km/h以上時，汽車行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力，當汽車表面不潔、損壞和粗糙時，會加大車身與空氣間的摩擦阻力，增加油耗。經常給車打蠟則能封住車身表面涂層上的小孔隙，保持車身清潔，減少行駛中車身表面的摩擦系數，從而減少空氣阻力，降低油耗。 維護車輪能省油：經常檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常出現打滑現象，增加耗油量，此時應該更換新輪胎。如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加。如果行駛中車輪有異常響聲，轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大，所以應經常檢修軸承及剎車系統(tǒng)。 維護離合器能省油：離合器打滑會使發(fā)動機輸出效率降低。在急加速時發(fā)現發(fā)動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。此時應更換離合器片、離合器壓盤。 維護動力系統(tǒng)能省油：當排氣管出現冒黑煙的情況時，需要檢查化油器，如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進氣口噴一噴；否則，只能把化油器拆開清洗。火花塞使用的時間長了，會使點火的能量下降，導致油耗增加。應該及時更換火花塞。溫控開關和節(jié)溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導致汽油霧化不良，油耗量明顯增加，所以應該經常檢查溫控開關和節(jié)溫器。已經行駛了二三十萬公里的車，可能會出現汽缸壓力不足的現象，油耗會明顯增加,這時發(fā)動機就該大修了。 惡劣天氣少出行：雨天會因路面潮濕使摩擦系數降低，造成輪胎易打滑而使耗油量增加；夏季氣溫高、塵土多、熱輻射強，會使汽車的各項技術性指標下降，從而影響汽車的正常行駛，并導致油耗增大。因此在大雨、暴曬等惡劣氣候下，應盡量減少駕車出行。 駕駛技巧可降低油耗 低檔起步緩加速：汽車由低檔起步，然后緩緩加速。避免大油門，急加速。 腳踩油門輕而緩，換檔要快抓時機：猛踩油門踏板，會加速“額外”供油，致使耗油量增加。突然抬油門，又會因發(fā)動機轉速突然降低而抵消一部分行駛慣性，使耗油量增加。 經濟車速減油耗：城市中往往達不到經濟車速，路況良好時速度又大大高于經濟車速。這都是多耗油的因素。車的經濟時速通常設計在70至90公里區(qū)域內，汽車在這個速度下行駛最省油，超過或低于這個速度行駛則會帶來不同程度的油耗增加。 直線行駛較省油：汽車在轉彎時比直行更費油。因為轉彎時阻力增加，將多消耗能量；通過彎道常要加減檔，而每次換檔都會多耗燃油。所以，若直行和轉彎同樣可以到達目的地，就應盡量選擇直行。若必須轉彎時，入彎之前就應放松油門，將車速逐漸降低至合適位置，并保持穩(wěn)定。在彎道中盡量避免踩制動，如果減速也最好利用發(fā)動機制動。 檔位速度要正確：低檔高速肯定費油，高檔低速則省油�，F代汽車對換檔都有規(guī)定，發(fā)動機轉速達到規(guī)定轉數后才可以加檔，轉數超過規(guī)定很多后才加檔，就會造成燃油浪費。如以三檔長距離高速行車，會比四檔正常行車多耗10%的燃油，若用二檔代替三檔行車，油耗還會增加。
回答者：yinglei91142016-11-03 00:00
輪胎與地面的摩擦力不夠，說明你要換個新的輪胎了~~最好是子午輪胎~~
提問者：2014-08-09
就是這樣的.
提問者：lodipqwdq2013-06-18
在土路或冰面上行車，因為輪胎抓地力的不夠，這時你踩下剎車會造成輪胎打滑ABS燈會也會閃爍，并且剎車踏板也會有反射動作。。。屬于正�，F象。。不必擔心。。
提問者：52abby2013-09-24
注意你是什么車；1如果是小轎車很可能是輪胎汽圧不一樣，才會打偏的。另一種是輪胎新舊不以樣。再做一次四輪定位也能解決。 2如果是貨車很可能是立軸有問題了。
提問者：yrxdmgmsngz2014-07-09
四季胎在冬季道路上出現打滑現象是很正常的，所以最好是在冬季換上冬季胎，這樣對你的出行安全有保障，而且四季胎和夏季胎在冬天積雪的道路上行駛會大大的減少輪胎的壽命。所以我在冬季也會換上冬季胎，我用的是韓泰的冬季輪胎，比較高端
提問者：mum_christmas2013-07-16
新車沒有磨合好得時候絕對是不可以這樣得 對以后發(fā)動機得性能質量可能會有影響
提問者：guoyulei0662014-08-27
