提問者：ryahejfit2016-05-05 00:00
09款科魯茲開空調(diào)容易出現(xiàn)發(fā)動機(jī)缺火,重新熄火著車后正常
一、可能原因1、火花塞有問題，堵塞或損壞；2、缸線有問題；3、點(diǎn)火線圈有問題；4、噴油嘴有問題，堵塞或者低電壓造成DME內(nèi)部噴油器數(shù)據(jù)丟失；5、混合氣有問題；6、氣缸壓力有問題；二、危害1、最嚴(yán)重的就是造成三元催化損壞；2、第二嚴(yán)重就是廢氣中有害物質(zhì)的排放量會增加1.5倍以上；3、第三種也是最輕的缺火，會導(dǎo)致汽車廢氣排放不達(dá)標(biāo)；三、如何檢修在排除發(fā)動機(jī)缺火故障的過程中，需要特別注意3點(diǎn)，即缸壓、點(diǎn)火以及噴油。1、測量發(fā)動機(jī)缸壓：利用缸壓表可以很容易進(jìn)行檢測，在這里不再贅述，但要考慮到，氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時候很難檢測出來，也要考慮到進(jìn)氣量是否足夠(漏氣或氣門積炭)。2、檢查發(fā)動機(jī)點(diǎn)火情況：對于發(fā)動機(jī)缺火的檢修，有時只靠讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流是不能發(fā)現(xiàn)問題的，還要借助示波器來進(jìn)一步做出判斷。點(diǎn)火要考慮的因素包括點(diǎn)火正時、火花塞的工作是否正常、高壓線的阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍、點(diǎn)火線圈的工作是否正常(電源線與信號線是否虛接)以及發(fā)動機(jī)控制單元的工作是否正常(包括CAN數(shù)據(jù)提供的信號)。建議盡量使用儀器檢測，例如可以：a、用示波器檢查凸輪軸傳感器與曲軸位置傳感器的同步性，能夠分析出失火的存在性和點(diǎn)火正時與配氣相位的準(zhǔn)確性；b、用示波器檢查點(diǎn)火線圈的工作狀況與點(diǎn)火時間，同時能夠分析出火花塞的好壞；c、用示波器檢查各控制單元之間的數(shù)據(jù)線的連接；d、用兆歐表檢測火花塞的電阻；e、用萬用表檢測高壓線的阻值；3、查看噴油嘴噴油情況：一是通過數(shù)據(jù)流察看噴油脈寬、點(diǎn)火時間以及氧傳感器的工作狀況二是用示波器檢查節(jié)氣門位置傳感器TPS與噴油器的同步，檢查TPS與氧傳感器的同步再就是檢查噴油器與氧傳感器的同步(怠速時在進(jìn)氣口噴入清洗劑檢查噴油器和氧傳感器的變化)最后檢查噴油器的單獨(dú)波形，分析噴油器的好壞與噴油時間的長短(與標(biāo)準(zhǔn)波形進(jìn)行對比)最后要考慮使用的汽油標(biāo)號、爆震傳感器以及三元催化器等。
回答者：A667529792016-05-07 00:00
您好，可能是您車的節(jié)氣門積碳過多了，建議去清洗一下，然后匹配。58車
提問者：wwwdd3692016-09-06
我上次去新干線換機(jī)油的時候看到他們有個汽車保養(yǎng)周期表，空調(diào)清洗好像是兩萬公里吧！你有機(jī)會過去洗車什么的話問下他們的師傅咯。
提問者：kanijiji22015-11-02
你好根據(jù)您的情況以及我們維修科魯茲車型空調(diào)不涼的經(jīng)驗(yàn)來說，首先建議您檢查車輛的空調(diào)濾芯是否堵塞，如果堵塞的話需要更換空調(diào)濾芯，檢查車輛的冷凝器是否臟了，如果臟了的話建議您用水槍進(jìn)行水箱和冷凝器的清洗。如果進(jìn)行清洗和更換空
提問者：inwxk765282015-05-30
打開空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，但是節(jié)氣門過臟影響了進(jìn)氣會導(dǎo)致熄火，清洗節(jié)氣門，在復(fù)位就ok啦
提問者：2016-05-24
糊弄你呢!不是油的事，你一般在哪加油?
提問者：qz698536472013-11-03
是這樣子的，我的科魯茲也是到三就有風(fēng)聲，不過開起來外面的風(fēng)噪大了里面就掩蓋掉了
提問者：liuhuaihuilou2014-02-26
