提問(wèn)者：2013-09-11 00:00
點(diǎn)了10幾次都無(wú)法點(diǎn)著 之后點(diǎn)著了一次 轉(zhuǎn)速忽高忽低 車子抖動(dòng) 并馬上又熄火 然后就再也打不著了 有誰(shuí)能告訴我 之后大概是什么情況造成的嗎 車子肯定是鎖好了 并且也沒(méi)有忘記關(guān)燈之類的問(wèn)題
能打著火，說(shuō)明有電池; 轉(zhuǎn)速忽高忽低，說(shuō)明可能是自動(dòng)檔的油控程序，進(jìn)氣閥門控制有問(wèn)題。 車子抖動(dòng)，說(shuō)明氣流在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)運(yùn)行不順暢，堵塞，氣壓不平衡，造成發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。 馬上熄火，說(shuō)明已無(wú)新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，無(wú)法繼續(xù)燃燒。 我的意見，很可能在進(jìn)氣和出氣管道問(wèn)題。檢查進(jìn)氣和出氣管。 再不行，就是自動(dòng)噴油的程序控制或者噴油嘴有問(wèn)題。
回答者：2016-09-12 00:00
汽油泵響并不是說(shuō)沒(méi)油了響 是不管有沒(méi)有油它都響 汽油泵的噪音 換一個(gè)汽油泵吧
提問(wèn)者：xgkcjhi2014-03-05
沒(méi)到磨合期一般情況下是不允許高速行駛的，你這樣做對(duì)車輛的磨損肯定是很大的，不過(guò)也不用太擔(dān)心，出廠質(zhì)檢調(diào)試的時(shí)候、裝車的時(shí)候等，說(shuō)不定開過(guò)多快呢!沒(méi)啥事!如果不放心，保養(yǎng)的時(shí)候或自己好好檢查一下，看看機(jī)油雜質(zhì)有多少，發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：精神病2號(hào)患者2013-09-07
科魯茲有這個(gè)問(wèn)題，主要原因還是在低速力量不夠，09款的更突出一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校時(shí)動(dòng)力后置了一些，導(dǎo)致低速低檔力量不夠 可以適當(dāng)高一點(diǎn)轉(zhuǎn)速換檔，低檔時(shí)油適度大一點(diǎn)，可減少頓挫感
提問(wèn)者：KORET2013-11-26
首先，檔位一定要轉(zhuǎn)速夠了再提上去，油門別一上來(lái)就踩死， 另外，更正一下前面朋友的問(wèn)題，科魯茲沒(méi)有定速巡航，所以說(shuō)6檔是巡航檔位不太恰當(dāng)(即使有定速巡航，也不恰當(dāng)，定速巡航可以是任何檔位任何速度下的勻速行駛，因此不存
提問(wèn)者：ppsswnkq2013-09-04
正常的。 這是自動(dòng)變速箱的急加速功能。 油門踏板到一定程度后，車速達(dá)到某一范圍時(shí)，再急踩油門踏板，計(jì)算機(jī)提供降檔功能。這時(shí)車就會(huì)成一個(gè)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，加速會(huì)好很多的。
提問(wèn)者：flashsmog2014-03-11
1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好�！ �2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。
提問(wèn)者：Acs_哭2013-05-24
