科魯茲手動3,4擋松油頓挫感,發(fā)動機有嗡嗡聲

科魯茲相關問題

• 雪佛蘭科魯茲3.5萬公里出現(xiàn)加油檔位頓挫及發(fā)動機自檢燈亮

  我估計你的節(jié)氣門太臟了，氣缸出現(xiàn)問題的幾率不大，要說積炭引發(fā)加速不穩(wěn)的話，這才3萬多公里，你這樣 把你的引擎蓋打開 在空氣濾清器后面連著的就是節(jié)氣門 有個鐵環(huán)恰子。你把它螺絲擰下來，不起火踩油門 看看兩面有氣里面是不

  提問者：mjglhl12013-07-12

• 科魯茲一檔換二檔頓挫明顯是怎么回事

  原因如下：1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動機嘬車。2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。3、低速檔（特別是1換2）換擋時，油離

  提問者：pbontd2014-05-28

• 科魯茲發(fā)動機在800轉左右時加不上油有頓挫感是什么原因

  洗一下油路和積炭試試，還有可能是電機壞了，不是電頻。去檢查一下吧，有可能把你扔路上的。

  提問者：NURSE丁2014-12-24

• 科魯茲小油門時有頓挫現(xiàn)象,發(fā)動機故障燈一直亮

  建議檢查一下火花塞和高壓包，這車的高壓包愛壞58車

  提問者：wan870002015-12-17

• 求解決！！望解決！！科魯茲強烈頓挫感

  新車磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會問這類的問題了 新車的變速器 并不像發(fā)動機那樣 在車間內經(jīng)過冷漠和才出場 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過程 而EUC也會根據(jù)你的個人駕駛習慣

  提問者：xjuyh2013-06-26

• 科魯茲自動擋換擋頓挫感越來越嚴重

  通用的S6變速器 計算輸出的過程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對低一些機油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的，我的手動檔 更換以后，1和2檔難掛的問題好多了 高轉和低轉換擋不

  提問者：hgnv6k1xrn82013-09-07