提問者:立即趕到時a1s2013-03-26 00:00
如題
克魯茲后制動類型 09款:SL版的都是鼓式。SE版的是盤式。 10、11款:SL天地版是鼓式。其余都是盤式。 因此只要選擇SE SX版的,無論哪年產的都是盤式,SL版的是鼓式。
回答者:HaDean丶玫瑰香2016-03-26 00:00
確切告訴你,科魯茲1.6SLMT是前碟后轂!輪胎是15寸的鋼圈。 這就是科魯茲SL不厚道的原因。個人建議預算多的話買SE的!
提問者:ssoilder2013-08-27
開了2000公里還找不到聯動點啊?兄弟你比較厲害了。這個只能自己慢慢去體會,一般情況下,右腳給油時不要亂松亂踩,盡量穩(wěn)定在2500左右,然后松離合吧,慢慢找到了點,可以在2000甚至更低轉速上起車了。 另外你說急剎車感
提問者:jzh24682013-09-04
前片:D1497-8697 后片:D1468-8668
提問者:shipilfz992013-03-31
是一個輪子那樣 還是兩個輪子 如果只有一個輪子 那是剎車分泵銹了 不回位 如果兩個輪子那樣 是不回油
提問者:520suipi2013-07-27
確實實在不理解58車的數據是如怎么測出來的, 我這一個剛過磨合期的新馬自達3,怎么跑都玩不出58車的數據 運動版的科魯茲和普通版的科魯茲剎車距離不同能理解,因為剎車盤的尺寸不一樣 而兩個動力標準的普
提問者:d9kt5s00kn82014-02-22
剎車太軟太硬都不好,剛好合適才是最好的,太軟剎不住,太硬容易剎死(容易單邊或者剎不住,這個就不解釋了) 每車風格不一樣,偏運動的車,剎車一般都要稍微多踩一點點,教練車是專門調了剎車為了方便教學,如果你覺得剎車實在太
提問者:zmqzly2013-10-18