科魯茲1.6自動(dòng)剎車(chē)有頓挫感，特別是慢擋輕踩剎車(chē)時(shí)，是怎么回事呀

科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫感越來(lái)越嚴(yán)重

  通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了，容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油，和變速器油，可以改善頓挫感 原車(chē)的變速器油不咋的，我的手動(dòng)檔 更換以后，1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

  提問(wèn)者：hgnv6k1xrn82013-09-07

• 科魯茲剎車(chē)時(shí)候怎么有頓挫感!是新車(chē) 1600多公里!2011新款的頂配!

  正常，因?yàn)槟欠N車(chē)，是ABS+EBA，EBA是剎車(chē)輔助系統(tǒng)，增加制動(dòng)力。沒(méi)事的，剎車(chē)的時(shí)候注意一下就可以，非緊急情況千萬(wàn)不要大力踩剎車(chē)，不然后面的，就要強(qiáng)吻你不可。哈哈

  提問(wèn)者：mhuiv1h9fhu92013-09-16

• 科魯茲1.8自動(dòng)擋踩剎車(chē)有頓挫感,感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)一抖

  科魯茲的變速器屬于A(yíng)MT變速器，原理說(shuō)白了就是將手動(dòng)變速器的人為換擋改為電腦機(jī)器人換擋，人只是給電腦輸入信號(hào)一切換擋的機(jī)械動(dòng)作是有電腦控制完成的(現(xiàn)在的F1賽車(chē)基本上都用這個(gè)你可以查一下)。像你說(shuō)的這種頓挫感如果在自動(dòng)擋

  提問(wèn)者：pennylee82662016-02-19

• 剎車(chē)時(shí)有頓挫感，大家有沒(méi)有碰到這個(gè)問(wèn)題？

  不是物理現(xiàn)象，是缺陷，問(wèn)過(guò)SSSS，說(shuō)是通病。就像車(chē)子耗機(jī)油一樣。 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：lsxhcq2014-06-25

• 科魯茲停車(chē)前輕踩剎車(chē)出現(xiàn)咯噔響聲及頓挫感是怎么回事？

  如果是雪天的話(huà)，可能是ABS啟動(dòng)了

  提問(wèn)者：會(huì)下雨的陽(yáng)光2014-02-24

• 求解決��！望解決！！科魯茲強(qiáng)烈頓挫感

  新車(chē)磨合期間有些頓挫感是非常正常的事情 要懂得變速器的原理就不會(huì)問(wèn)這類(lèi)的問(wèn)題了 新車(chē)的變速器 并不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣 在車(chē)間內(nèi)經(jīng)過(guò)冷漠和才出場(chǎng) 而是嶄新的變速器直接上路 需要慢慢磨合的過(guò)程 而EUC也會(huì)根據(jù)你的個(gè)人駕駛習(xí)慣

  提問(wèn)者：xjuyh2013-06-26