別克新君威和C5，這倆款車，那款好

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建議C5。 君威缺點見這個: 1.配個DVD居然只能拷DVD的數(shù)據(jù)，播放音樂，看不了DVD視頻，配置上寫了單碟DVD，難道放不出視頻也可以叫DVD，你說通用還真有本事能找到這種閹割過的配套設備。而且配置上不寫清楚等于忽悠人，弄這么大的一個屏幕，簡直浪費。 2.方向盤下熱浪陣陣，居然回復說開內(nèi)循環(huán)，現(xiàn)在這個20多度的天氣，外面空氣換進室內(nèi)正合適，為了你這個設計不合理，我們只有悶在車子里???MD，你設計外循環(huán)是來加熱車內(nèi)溫度的，不是用來換空氣的?(從這個角度看，泛亞設計沒有考慮周全，如果在歐洲，氣溫大都時候比較偏低的情況下，用發(fā)動倉熱量來提升車內(nèi)溫度是對的，但是在國內(nèi)，在長江以南這個設計是嚴重錯誤，浪費能源)最新發(fā)現(xiàn)是方向盤右下部位本身有發(fā)熱存在，同時右出風口，確實在開一段時間后出熱風，即使是空調(diào)調(diào)到LO狀態(tài)，開外循環(huán)狀態(tài)，用手能感覺出來。 3.自動檔的車子，在坡上居然跟手動一樣往后溜車，而且是一直溜下去，我試了下，不踩剎車可以無限溜下去。今天在坡上不注意，差點撞到后車。兄弟們在坡上要注意啊，不行就拉手閘吧。(經(jīng)再次測試，坡度不陡溜車情況不嚴重，判斷標準是上海南浦大橋的坡度正好能停止，比它陡要溜車，比它平，能往前。) 4.排氣管每次停車熄火后邦邦直響，4S說這個正常，熱漲冷縮的原因。君威的這個排氣管簡直比山寨的還差，據(jù)說2.4的還算比較好的了。除了君威我還沒聽到其它車這么響的聲音，經(jīng)過一個月時間，現(xiàn)在聲音明顯少了，可能漲縮多了就好多了。 5.還有個語音輸入，沒有能力就不要搞這個東西了，輸入一個電話號碼錯誤率有多少，只有兄弟們自己去試了，我可以很負責任的告訴你們，經(jīng)過嘗試后基本沒幾個人還會去用它。 6.還有USB接口和音頻接口的，接口朝上，稍大點的U盤跟本沒法放，你就不能像電腦那樣接口橫過來，就是接個移動硬盤連接線也是平著順暢啊。(建議同學們買那種超級MINI的)。有同學說可以扳倒橫的，但是我的車不行。 7.相比其它這個價位的車子，我可以忍受排氣管難看，因為咱們不會把車肚子翻過來，但是你油門邊上經(jīng)常碰到的地方可以弄硬點哇。。 你沒有駕駛扶手，我就架空著手開，誰叫這車是運動的呢，但是你的喇叭按鈕離方向盤也太遠了吧，每次都要往中間吃力按。事實證明，在歐寶的原型車上，扶手是有的，不過是電子手剎，換成機械手剎就被切掉一塊了。自動大燈確實好，那么能不等光線稍微暗點才自動開呢。一馬路的車就君威最起勁亮著大燈。還有那個導航，懶得說了，比我手機帶的差多了，反正除了幾條大馬路有，其它都沒有，而且地圖顯示很不美觀。 8.開車中間碰上問題有:1.中控黑屏，2.油門緩踩時，有瞬間轉(zhuǎn)速表狂轉(zhuǎn)，但車速沒提。3.后胎有點漏氣，4S說一個月打一次氣正常，看樣子我每個月時必定要去4S報道一次的。 9.其他同學反映的問題:剎車竄車，這個問題我自己感覺不是太嚴重，有點稍微前傾是有的。 10.可以迅速改進但還沒改進的:遙控升窗。遙控尋車靈敏度。 11.其它公版問題。(不叫缺點，就是沒比其它車好，但是也說得過去的) .....1.在自動擋時超車和起步會有些慢，但切換到手動檔后，動力還算比較好的。 .....2.有點費油,反正在上海11個以上油耗是肯定要的，除非特意省著開。 .....3.動力輸出不夠直接，基本是緩緩的輸出，但是還是不軟綿的，所以基本還可以吧。 .....4.保養(yǎng)維修費用高，主要周期太短，5000就要保養(yǎng)(有同學說8000，但是4S是這么跟我說的)。 .....5.后排空間好像稍微小了一點，但這個是定位私人座駕，所以不好說什么。 .....6.個人認為，君威的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴重，尤其在過南浦大橋時，以50到60的速度過，明顯需要在方向盤上著力來維持身體平衡。 13.積碳問題:貌似2.0L的車積碳問題嚴重，浙江部分車主集體到4S點討說法，2.4L及其它暫時還沒有明顯出現(xiàn)積碳問題。 14.油泵問題，貌似先前出的幾批車有油泵濾網(wǎng)過細，導致阻塞熄火問題，后期出來的車好像反應比較少了。 你說上海通用搞了半天，據(jù)說還有個什么泛亞設計，它搞了個什么結果，只能說明設計不夠嚴謹。。。

回答者：承德縣管理2016-10-31 00:00