提問者:ly080409262013-11-22 00:00
我把他們叫來他們說不是機油多的問題 在做保養(yǎng)前沒有這么大的煙請高手指教.謝謝!
要看實際情況,多5MM應(yīng)該沒什么問題,如果在放機油3小時后煙沒改變應(yīng)該是油頭發(fā)卡了,建議空車加大油看能否把油頭打開不。否則校油頭。
回答者:taoadgjm2016-11-22 00:00
機油加到發(fā)動機里的, 發(fā)動機頂部有個機油蓋, 擰下來可可以加, 可以先拔出油尺看看是不是缺油, 缺油立即加, 繼續(xù)開有危險, 注意也不要加多了 冷卻液和防凍液是一樣的東西 冷凝劑和制冷劑聽著像空調(diào)壓縮機用的東
提問者:adeline2232013-04-10
發(fā)動機一般都設(shè)計有機油加油口和機油放油塞,油多了放掉一些,也就是4S保養(yǎng)換油放出” 黑色”機油的部位。
提問者:wangbaochengqq2013-03-31
一般加黃殼 10W40 冬夏通用 級別是SL 價格自己在汽配城買是120左右 去修理廠換機油 收你160左右樣子
提問者:sm1772013-06-03
不用,因為機油稍微多上一點點,不要緊,而且換過機濾之后機濾里是空的,多的一點,剛好在機濾里
提問者:2013-05-13
都流出來了?不會是從加油口流出來吧?如果真是這樣是打不著車的。一般的機油過多的危害是:發(fā)動機功率損耗,過多的機油會躥入燃燒室,發(fā)動機燒機油,尾氣排放時冒藍煙,機油消耗量明顯增大,發(fā)動機內(nèi)部積碳增多,甚至導致早燃、爆震、拉
提問者:caokuixing2013-06-19
就這么一次兩次,才一厘米。。。要說燒機油積碳,損壞三元催化,純粹扯淡。機油多了,容易竄入燃燒室,只是“容易”,并非一定。。而且即時這點油燒光都沒有多少碳,也遠夠不上損壞三元催化。。否則奧迪發(fā)動機的汽油機油混合動力都別玩了
提問者:lxt77002014-07-07