提問者：aisird2015-09-18 00:00
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。在百度上搜“德國瑪?shù)佟�，有專門針對變速箱故障的解決方案
回答者：JonsensQ2016-09-18 00:00
沒關(guān)系的。自動擋有檔位保護(hù)。因?yàn)槟銙霵檔和解除P檔的時(shí)候都必須踩剎車(如果你沒踩剎車就能換入P檔，那說明你變速箱壞了，趕緊去修吧)，因此變速箱齒輪其實(shí)已經(jīng)松開了。唯一有可能傷害變速箱的就是行駛狀態(tài)下在從P檔重新切入D檔時(shí)
提問者：jmmn43661372013-11-04
樓主，這是福特新一代雙離合式變速箱的通病，加速換擋的時(shí)候會有比較明顯的頓挫，嘉年華和福克斯都有，我本人開的是�？怂梗∵@個(gè)問題除了給行駛的舒適性帶來一定的影響之外，并沒有什么其他壞處，樓主如果掌握了這臺變速箱的換擋時(shí)機(jī)，在
提問者：晨曦傲然2015-09-30
里面的離合器密封元件泄壓。熱脹冷縮，熱車密封性好，所以就好了
提問者：song3128933262013-05-17
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高
提問者：3hbp2015-11-07
4檔的自動擋變速器，也舒服古物了，優(yōu)勢是毛病少，維修便宜。劣勢是4檔變速器，齒輪間隙過大，行車時(shí)會換擋會有頓挫感（但是很輕微）。其次有點(diǎn)費(fèi)油。不過嘉年華這種小車，我認(rèn)為4檔變速器足夠了，就算費(fèi)油，百公里頂多比5-6檔變速
提問者：whcls2015-01-01
