提問(wèn)者:2013-03-02 00:00
大概在百分之十吧,不是很多
回答者:2016-03-02 00:00
我今年3月份買的三廂1.8AT,已經(jīng)跑了6000公里了,目前的油耗8.6,磨合期的時(shí)候是9.1,9.2的樣子。主要是上下班開(kāi),單位在二環(huán),每天要穿三環(huán)和二環(huán),但是油耗沒(méi)樓主說(shuō)的那么恐怖。
提問(wèn)者:yhheyh2014-05-09
看你磨合的情況和后期“放勁”(拉高速)的情況,一般而言10.4也算正常,稍偏高一些,一般10個(gè)油左右。這個(gè)和個(gè)人駕駛習(xí)慣、城市擁堵情況有關(guān)。另外,因?yàn)樾萝嚾绻砩吓芰?0多公里,而平均油耗已經(jīng)相當(dāng)高(比如原地著車時(shí)間久
提問(wèn)者:cnnie518452013-10-13
10-12個(gè)之間都算正常,看交通狀況吧。
提問(wèn)者:shelinxie2013-09-07
是自動(dòng)擋的嗎?我的也是新?怂梗婚_(kāi)始油耗12.89,過(guò)了磨合期也和你差不多,10.8個(gè),F(xiàn)在兩年下來(lái)了,9.5左右。并沒(méi)有網(wǎng)友所說(shuō)的7個(gè)油耗那么低。當(dāng)然,我基本全市區(qū)道路,紅綠燈多,但是不怎么堵車。早晨熱車也耗油。
提問(wèn)者:qq89823522016-08-30
磨合期油耗高,這是正常的。是因機(jī)械加工表面相對(duì)毛糙,特別設(shè)定了磨合期中低速運(yùn)行的一種保護(hù)過(guò)渡措施,這種措施是通過(guò)人為地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)效能而釆用,他的好處是進(jìn)一步改善和減少各運(yùn)動(dòng)部件表面的摩擦力和沿長(zhǎng)各部件的使用壽命。因此禁
提問(wèn)者:wanzd52102015-10-09
我買的也是1.8MT的,我的車現(xiàn)在已經(jīng)走了5500公里了,剛開(kāi)始磨合的時(shí)候一般速度都在70以內(nèi),基本上都是低速行駛,起初油耗要9個(gè)油,而且一般是我妹妹開(kāi)的,她是新手,技術(shù)不很熟練.磨合期過(guò)了,路礦的好的話,我都基本上把速
提問(wèn)者:l51s21382013-09-27