問(wèn)答

怎樣開?怂故∮

提問(wèn)者:冷咖啡YY2013-09-11 00:00

最佳答案

?怂故且豢钸\(yùn)動(dòng)型的車,發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)際上其他福特車型有很多不同點(diǎn),與歐洲大多同類車型也不一樣。屬于一個(gè)怪異的類型。運(yùn)用了很多先進(jìn)的理念和技術(shù)。這些先不說(shuō)。談?wù)勸{駛體驗(yàn)吧。我是09款1.8MT兩廂車。09年4月提車至今。這臺(tái)車用的不多,現(xiàn)在剛過(guò)4萬(wàn)里程,未改裝原廠狀態(tài)。這個(gè)車有VIS系統(tǒng),就是慣性可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。在4500轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)歧管長(zhǎng)短切換啟動(dòng)。低轉(zhuǎn)速時(shí)是長(zhǎng)歧管以保證供油經(jīng)濟(jì)性,高轉(zhuǎn)速時(shí)是短歧管以保證供油量和高輸出動(dòng)力。因此,想省油,不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)不要觸發(fā)VIS(全國(guó)車主,觸發(fā)VIS的其實(shí)不多,一些車到報(bào)廢了都沒(méi)有觸發(fā)過(guò)VIS)。正向放置發(fā)動(dòng)機(jī),即前端進(jìn)氣,后端排氣,這與大多數(shù)轎車橫置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)是相反的。優(yōu)勢(shì)是縮短排氣距離,更通暢直接,降低進(jìn)氣溫度,適合高轉(zhuǎn)速行駛性能。缺點(diǎn)是低溫環(huán)境下進(jìn)氣霧化不好,排氣熱量三熱不佳。那么,民用,省油,就要:充分暖車以提供進(jìn)氣熱量,暖車燒掉的那么一點(diǎn)怠速油,比起冷車就開走,開幾公里就省出來(lái)了。福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)峰值在2500左右才出第一個(gè)峰值。因此,在2000轉(zhuǎn)以下會(huì)很無(wú)力。甚至拖檔熄火。因此,起步轉(zhuǎn)速為2000-2500轉(zhuǎn),有人說(shuō)這樣費(fèi)油,對(duì)的,只是起步瞬間!比起1000-1500起步,0-20速度,2500轉(zhuǎn)起步其實(shí)是省了油的。然后就可以保持2000-3000之間轉(zhuǎn)速換擋。至于駕駛習(xí)慣方面,不急起步,不急剎車,順暢升降檔,電噴車不空擋滑行,提前松油門降檔控速等等都是通用的省油的方式,我就不多說(shuō)了。根據(jù)我自己的多次實(shí)測(cè),我這臺(tái)車,最經(jīng)濟(jì)油耗,到過(guò)6以下,最費(fèi)油油耗到過(guò)35個(gè)以上,完全是與駕駛風(fēng)格息息相關(guān)的。上了高速,保持90-100速度,不開窗,不開空調(diào),單人空載,路況不錯(cuò)的時(shí)候,再遇到順風(fēng)下坡之類的路況或者順直路況。好吧,滬寧高速,南京到上海,平均油耗,6.和人斗車,市區(qū),晚上,深夜,50公里市區(qū)高架加隧道,平交道口,實(shí)際到過(guò)33個(gè)油的油耗,當(dāng)然轉(zhuǎn)速基本上沒(méi)有低于過(guò)5000的時(shí)候。并且是頻繁換擋。再告訴你個(gè)小秘密,?怂1.8MT,2檔7200轉(zhuǎn)車速80左右。

回答者:ENYA2011的狗狗2016-09-11 00:00

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?怂诡l道

報(bào)價(jià):9.98-16.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.0T 1.5 1.5T1.5L 其他1.6L 1.8L 2.0L 
變速箱:-

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