提問者：ALan2Ellen2014-01-06 00:00
09款兩廂�？怂辜哟筮M(jìn)氣（用什么進(jìn)氣性價(jià)比最好），換好的火花塞。動(dòng)力可以加強(qiáng)多少， 加裝前頂巴，效果明顯嗎，，，
更換2.3的60mm節(jié)氣門，換K&N高流量風(fēng)格。更換火花塞和缸線。不過只是這種簡(jiǎn)單的改裝，動(dòng)力提升不會(huì)很明顯，尤其是日常駕駛情況下，幾乎沒有感覺。頂巴效果肯定是有的，我原來在其他車上裝過有明顯的感覺剛性加強(qiáng)了，但是福克斯本身剛性已經(jīng)不錯(cuò)了，估計(jì)加裝一個(gè)頂吧效果也不會(huì)很明顯。 不過如果您的預(yù)算較充足的話我覺得還是可以將以上項(xiàng)目改一改，以上項(xiàng)目雖然不會(huì)有很大的作用但是對(duì)車輛肯定沒什么壞處。就拿K&N風(fēng)格來說吧，換了kn的至少6萬公里不用換了，省出來的空濾錢足夠買個(gè)kn的進(jìn)氣格了，而原廠的風(fēng)格紙質(zhì)的，過濾效果和壽命都不行，而kn的流量大不說過濾效果還好，只要定期清洗一定比原廠的對(duì)車輛有好處，所以何樂而不為呢！其他的嗎你就根據(jù)你自己的情況自己考慮吧。另外我想說一句，如果以后預(yù)算充足了想大改的時(shí)候我建議先從制動(dòng)改起。
回答者：dsfelkshe2016-01-06 00:00
新福克斯2.0MT 期盼已久的換代，新產(chǎn)品讓我們有了不少驚喜，老福克斯身上的不少缺點(diǎn)都得以完善，特別是內(nèi)飾、做工進(jìn)步最為明顯。盡管變化不少，但也談不上翻天覆地，綜合感覺新�？怂顾坪跬孢m性上靠的更近了一些。 雖然性能測(cè)試
提問者：jally0212013-06-12
看樣子吧 福克斯是新車 樣子比較新鮮 可能推崇的人要多一些 但實(shí)際性能不如老款 新款就是老款的一個(gè) 簡(jiǎn)化家用版本 極限比老款更低 低扭更高 升功率更低 延長(zhǎng)了軸距 犧牲了 放軟的懸掛 提高舒適度 犧牲了駕駛樂趣 成本用料
提問者：gcc9391082013-03-20
看兄臺(tái)要買這兩款手動(dòng)檔估計(jì)很大程度考慮動(dòng)力，如果是在城里開 1.4T肯定比2.0來的舒服，跑高速差別就不大啦。 如果是我面對(duì)多2W 我寧愿選1.4T的自動(dòng)檔。
提問者：elainemly2013-04-14
雪鐵龍C4和福特�？怂乖跉W洲市場(chǎng)上是一對(duì)實(shí)力相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，來到中國(guó)之后兩款側(cè)卻產(chǎn)生很大的反差，福克斯可謂非常成功，國(guó)產(chǎn)世嘉則平平淡淡，甚至漸漸淪為“非主流”車型。不過三廂版外形的成功使很多人的注意力又回到這輛法國(guó)車身上
提問者：shantao76682013-08-09
我個(gè)人推薦一汽大眾的高爾夫6！大眾這個(gè)品牌的實(shí)力是無可爭(zhēng)議的！雖然�？怂�2.0的馬力達(dá)到143，但高爾夫1.4T馬力達(dá)到131，并不遜色多少，高爾夫1.4T最高車速可以達(dá)到200公里/小時(shí)。 高科技操控配置集于一身
提問者：w51309052013-06-30
1，CAF488Q1一般了和馬自達(dá)的東西都差不多，快換代了 2，�？怂�2011款兩廂2.0MT變速箱加速方面還是很不錯(cuò)的 3，CAF488Q1這款發(fā)動(dòng)機(jī)比帕薩特B5 2.0的好點(diǎn)（從技術(shù)來說節(jié)油一些） 4，V3菱悅
提問者：Sim約Tom見Pit2013-12-14
