提問(wèn)者:f522093852013-07-27 00:00
當(dāng)然會(huì)有影響。。VT變速箱優(yōu)點(diǎn)就是省油,沒(méi)有頓挫感,能量損失少!缺點(diǎn)就是維護(hù)成本高,0-60加速比較慢!自動(dòng)變速箱當(dāng)爬坡和超車時(shí)會(huì)用到手動(dòng)模式,但是不要經(jīng)常用!因?yàn)檫@種模式下變速箱油溫度比較高!經(jīng)常用的話對(duì)變速箱很不要!
回答者:jianruao2016-07-27 00:00
答:鄭州日產(chǎn)風(fēng)度MX6沿用日產(chǎn)和雷諾共同研發(fā)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)MR20DE,輕量化鋁合金制體,配備同樣在新奇駿上搭載的含手動(dòng)模式的XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱,它的平順性在新老奇駿身上都得到驗(yàn)證,能夠照顧到我們很多時(shí)候
提問(wèn)者:vicky6852015-02-28
怕麻煩 D擋以不變應(yīng)萬(wàn)變 需要定檔位運(yùn)行的話 就在D檔位時(shí)向左一拉 就進(jìn)手動(dòng)擋了 但是 模擬手動(dòng)擋的換擋不是強(qiáng)制的 你每次加減檔屬于對(duì)變速箱的變速請(qǐng)求指令 變速箱會(huì)根據(jù)現(xiàn)在車輛綜合情況判斷是否執(zhí)行你的變速請(qǐng)求 比如你現(xiàn)在
提問(wèn)者:duandian_12013-09-10
手動(dòng)模式是在“玩兒”的時(shí)候使用效果最佳,日常使用很不方便。手動(dòng)擋是加油不升檔,收油門降檔,所以,他不會(huì)像標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)變速箱那樣,稍稍收油門不會(huì)降檔。日常使用手動(dòng)模式必須不停的操作升檔。超車的時(shí)候,智能變速箱會(huì)在急加速的時(shí)候降
提問(wèn)者:空心的臺(tái)桌球2015-10-28
你好,還有一個(gè)檔位是倒檔所以前進(jìn)檔只有六個(gè),這是正常的,58車
提問(wèn)者:wuwuk1232016-12-28
未行使?fàn)顟B(tài)下 深踩剎車 隨便你換 行駛狀態(tài)下 嚴(yán)禁d-n切換 當(dāng)然也嚴(yán)禁在向前行駛中掛到P或R(有這種精神病行為導(dǎo)致變速箱報(bào)廢的前例) 至于D-S切換 油門都不用松 直接切 S手動(dòng)模式增減
提問(wèn)者:jael20072016-09-11
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根
提問(wèn)者:tangyonglike2016-05-09