提問(wèn)者：lihm8833o2014-05-18 00:00
#questionContent pre{word-break: break-all;white-space: normal;} 小弟大愛(ài)啊�？上鲁龅腃4L居然沒(méi)有用哪個(gè)特有的方向盤(pán)。不要復(fù)制的，請(qǐng)說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)。還有世嘉和C4L的定位怎么這么模糊，二個(gè)車(chē)不會(huì)互相占有市場(chǎng)嗎？
中間部分不隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所以叫中央固定式方向盤(pán)。也因?yàn)樯厦婕闪舜蟛糠止δ馨粹o，所以也叫集控式方向盤(pán)。喜歡這個(gè)方向盤(pán)的人確實(shí)不占多數(shù)，所以為了迎合大眾的口味以提高業(yè)績(jī)，所以C4L舍棄了這種方向盤(pán)的設(shè)計(jì)。不過(guò)目前DS系列依然沿用了這種方向盤(pán)設(shè)計(jì)。這種方向盤(pán)的設(shè)計(jì)初衷應(yīng)該就是使用方便，可以手不離方向盤(pán)進(jìn)行很多操作，而且中間不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，鍵位不會(huì)跑，找起來(lái)也方便。但是后來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻不盡如人意，大多數(shù)人不習(xí)慣這種設(shè)計(jì)，覺(jué)得鍵太多太亂，而且中間不轉(zhuǎn)都不知道方向盤(pán)是否回正等等，其實(shí)用慣了還是很好用的。C4L是細(xì)分市場(chǎng)中A+級(jí)，就是大緊湊型，和世嘉不沖突，世嘉是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車(chē)，C4L定位于世嘉和C5之間，價(jià)格也填補(bǔ)了世嘉和C5之間的空白。和速騰、408類(lèi)似。
回答者：wdowhrnk2016-05-18 00:00
l 這可能是習(xí)慣問(wèn)題，世嘉標(biāo)配有全球獨(dú)創(chuàng)的中央固定集控式方向盤(pán)，剛開(kāi)始您可能不太適應(yīng)，感覺(jué)找不著方向，但是這樣設(shè)計(jì)是有它獨(dú)特好處的。就是您在打方向時(shí)，任何角度都可以按到方向盤(pán)上面的按鈕，不如我現(xiàn)在就操控一下給你看（進(jìn)行模
提問(wèn)者：teesta2013-06-01
最佳答案：你才1年11000公里，還有出保，去找4S，最好不要自己找地方修理。 這個(gè)問(wèn)題有人提過(guò)，4輪定位做完了還是一樣，你可以考慮換一下輪胎的位置，左右換一下，如果方向偏的不是很厲害，100米不會(huì)跑到另一個(gè)車(chē)道，基本
提問(wèn)者：a2768609582013-06-27
中間部分不隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所以叫中央固定式方向盤(pán)。也因?yàn)樯厦婕闪舜蟛糠止δ馨粹o，所以也叫集控式方向盤(pán)。喜歡這個(gè)方向盤(pán)的人確實(shí)不占多數(shù)，所以為了迎合大眾的口味以提高業(yè)績(jī)，所以C4L舍棄了這種方向盤(pán)的設(shè)計(jì)。不過(guò)目前DS系
提問(wèn)者：sheng21352013-10-11
方向盤(pán)打死自己不回，這個(gè)是助力系統(tǒng)損壞造成的，一般是助力油泄露或者死缺失造成的，具體檢查維修的。需要更正一下的是能使車(chē)輛的方向回正主要靠的不是方向助力泵，在車(chē)輛的行駛過(guò)程中能使方向回正的靠的是主銷(xiāo)內(nèi)傾與主銷(xiāo)后傾角的影響。
提問(wèn)者：colt20112016-05-27
我是世嘉車(chē)主，10年9月的車(chē)，手動(dòng)時(shí)尚。 油耗主要看平均時(shí)速如果是北京，早上走西單一線(xiàn)上班，晚上走二環(huán)下班，氣溫在0下，單程不超過(guò)12公里，但都要開(kāi)一個(gè)多小時(shí)，電腦平均時(shí)速14km/h，過(guò)了磨合期可能最低也要12個(gè)油左
提問(wèn)者：2013-09-06
可再調(diào)下前束，如果還不對(duì)的話(huà)就把方向盤(pán)拆了方正裝一下就可以了(端方向盤(pán))。
提問(wèn)者：a798830143042013-10-04
