提問者:2013-09-06 00:00
我是世嘉車主,10年9月的車,手動時尚。 油耗主要看平均時速如果是北京,早上走西單一線上班,晚上走二環(huán)下班,氣溫在0下,單程不超過12公里,但都要開一個多小時,電腦平均時速14km/h,過了磨合期可能最低也要12個油左右。但這是極端少的情況!!!! 我現在經常一半出城,平均時速26KM/H,油耗不到9L。但是脾氣有時急,常在5000+換擋。 上高速,別過118KM/h都還算省油(新款車聽說調變速箱了,可以更快更省,但高速加速可能會變差一點)。定速巡航在沒什么大起伏的高速上用,比腳去踩要省不少油。但是起伏多的高速上,千萬別用定速巡航,因為上坡時,車速下降,電腦會玩命給油,118平路在6升左右瞬時油耗會一下升到11L以上。如果用腳操作,就會找到一個平衡點,讓油耗盡量不升太多,車速慢慢下降。 我油耗高是我的問題,因為我不想這么麻煩,我想疼疼快快的開,高速瞬時13.5L以上多。 另外這個車,您買的時候,4S會讓您2800以上換擋,為避免積碳。但現實中,這么在城晨堵車開,會開到過14升的油耗。所以下面是我認為正確的升檔: 用離合起步,不急時:7/8公里完全放開離合,再慢慢加油; 1檔,最好在18公里以后再升2檔,但堵車時,15公里的時速可以用二檔不減檔慢慢慢給油。 2檔,最少33公里以后再升3檔 3檔,最少42公里以后再升4檔 4檔,最少55公里以后再升5檔 以上是最低升檔轉速,但是在此種狀況絕對不能:下急加速!!!!!!大油門!!! 否則,清洗費用遠遠大于實際的燃油消耗。 要急加速請減檔,確保加速時超過3000轉! 方向盤,我喜歡,平時非很好用,因為我喜歡用左手扶在方向盤下面,右手換檔。世嘉可以在我左手不動的時候,直接按到喇叭,別的車都不行~~!!這點對我太關間了! 有影響呢,就是對新車了,但也主要出現特定情況下,但我保證,你要習慣最多用一個月。就是在天很黑,車位很小很小,新手可能不知道方向盤的角度,呵呵。 另外,中間液晶表,我原來非常討厭,但是用上了,覺得比盤表好太多了。主要是位置高,看信息視線不動就可以看到所有信息,老式的表盤,我現在都覺得用著累~~呵呵 世嘉最牛的: 1、在最高可以在90KM/H以下通過的彎道,世嘉可以90很輕松的過彎,很多開世嘉的人都就過彎快~~A6L方向會變重很多很多很多,我只能60左右過彎~~這是我親試的,也許是我對A6L還能正確用到極限,因為60過彎以經讓我很緊張了,不敢 再快。 2、比日系車還是安全些呵呵 3、三廂的后備箱大小合適,而且下層備胎后面可以放好多東西。兩邊也可以買專用的布盒子放好多好東西,后備箱很干凈。而且,如果會放,可以兩把正常尺寸的實木餐椅。我們去家具城不管送,就用世嘉拉回來的,而且此時還能放不少東西。 世嘉比較好的: 1、底盤不算低; 2、空調不太影響動力;(這也是最不好的) 3、后排可以全放倒,可以睡覺用;還可以拉東西,就要是比一般平不少; 4、大燈夠用,H1+H7比那些雙光合體的H4強太多了; 世嘉一般的; 1、非真皮版的椅子,腰上要最薄的腰托3CM左右,肩部墊一點頸枕,我才會覺得舒服。前排頭枕不能前后調,只能上下; 2、離合,不會用的人,在堵車時,2、3下就跑腳心里去了,煩。習慣了就會好,但有時候也要摘了空擋,調一下左腳的位置; 3、動力1.6還是差,我常開2.4以上的車,覺得這車比2.4自動檔國道超不省心~ 桑3000動力還是比這個好一些。 世嘉最煩的: 1、最好不要地膠,離合面的腳墊,最好剪個空出來,不然離合不到底,檔不好掛,不好摘。 2、雨刷噴水壺沒有低位報警,害得我在高速上,噴了一點就沒水,不噴還好,一噴全花。不過這個在這個價位的里車,好像都沒有~~~ 3、油表,格數太少,一掉就5L,一共12個,正好60。讓人看著心疼,不像別的車,是慢慢變少的,這個總是一下少一格,一下少格,呵呵呵呵 4、空調,這倒霉空調,高速能把人冷死。堵車能把人熱死。壓縮機是變頻的,會根據發(fā)動機負載調整壓縮機工率。好比說桑塔納,怠速空調也很涼,但是空調打泵時,怠速一下就會升高!但世嘉沒這樣的。而且在如果起步離合抬快了,車一突突但沒滅車,壓縮機就停轉了~~~~~馬上就可以聞到潮味~~~ 寫的多了,錯字少字我就先不改了,呵呵。 建議: 1、有錢買2.0的不會后悔,我天天作夢都是去置換2.0的世嘉;(我有錢就換2.0的世嘉) 2、前擋用威J60,側窗,如果是鉑金灰的車,最好3M超級沙龍,這個配搭2600左右,但是效果不是一般的好! 3、最好買個膠霸的3D大包腳墊,400左右,后排是整體的,沒地膠,這個很牛,護的很到位; 再上層再原廠腳墊,一定要舍得打洞!不然也會被離合切爛的~,油的前后在開大,不然有時候腳墊前移,把離合蓋住,離合就起不來了,新車肯定會慌的~~ 4、如果是低配4喇叭的,想提一下聲響效果,最便宜的就是,200左右先鋒的同軸喇叭,只換前門,不然低音就沒了,呵呵。好像是1643R。這喇叭煲上兩個月效果還好,而且是30W,在主機的輸出35W以內,所以不存在推力不夠的問題。貴的喇叭都是大功率的,原廠主機推不動的~~ 其他的沒什么了,紙糊的,排水差點,噪聲大點,別的還沒什么了~ 風擋下面的膠,一段時間后可能會開,但是4S一會兒就可以解決,不要怕。 這車比國產車沒貴多少,可是質量好了不少。還是很踏實的。
回答者:nie3100365182016-09-06 00:00
綜合來說 推薦世嘉 如果只圖空間的話就選408,但個人感覺408這性價比太低了,就307加大憑什么賣這么貴。世嘉前排很大,我190的體重都覺得寬敞。世嘉自動油耗不低,擁堵的話一般10-11或者更好,當然這是車內顯示油耗,
提問者:牛車網2014-02-26
世嘉和307用的是同一臺發(fā)動機,技術上也幾乎一樣,主要就是在外型和配置上有所不同,還有就是品牌不同罷了。油耗應該和307差不多。 世嘉剛上市,實際油耗還不知道,307自動檔的在城市里開油耗要11。 206其實感覺不錯
提問者:icesacola12013-03-30
我可以很明白的跟你說,世嘉三廂1.6的自動擋就是這樣的油耗,我的車是世嘉三廂2.0手動的,玩命開也就是10個油,一般郊區(qū)的油耗也就是8個,我跑了2萬多公里了,現在的綜合油耗多少?才8.2,聲明我在北京開的純市區(qū)的話是9個
提問者:wayondance2013-04-20
別聽樓上的亂說,我的車至今跑2800多公里,算下是0.55每公里。我覺得相對這么重的車身,還是不算特別高的!尤其我的車還是新車,沒拉過高速! 那樓下的你認為多少才算低呢?這樣的車,車自重多少?你拿什么和這車比?拿日
提問者:Z_Y_Rain2013-06-25
現代 悅動: 強烈推薦 性價比好 ,雪鐵龍 世嘉三廂 到 ,是挺皮實的就是不算太美觀,F代 悅動。性價比還好。大眾 朗逸。做工一般牌子硬,三款車的保養(yǎng)都差不多,都是兩百多。主要還是看你干什么用,男人開還是女人開。油耗
提問者:siwzkk1232013-11-13
我的開了6000公里了,平均油耗9.4,不怎么堵車,都是郊區(qū)路
提問者:2013-06-16