提問者：gimi9663312013-06-19 00:00
世嘉2.0怎與4B11的差別在于大扭矩的速度跨度上。 世嘉2.0的最大扭矩為200N.m/4000rpm，在轉(zhuǎn)速3800~4200rpm之間可以維持扭矩在200N.m，超過4200rpm扭矩開始下降，轉(zhuǎn)速升到5900時(shí)扭矩降到180N.m。 4B11最大扭矩為209N.m/4250rpm，在轉(zhuǎn)速3500~6000rpm之間可以維持扭矩在200N.m以上。也就是說，4B11的高速狀態(tài)下扭矩仍然強(qiáng)勁。
回答者：2016-06-19 00:00
清洗怠速閥。
提問者：y9q93197b2013-06-18
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問者：牛車網(wǎng)2016-05-16
這是正常的現(xiàn)象，因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)，在冷車的過程中，溫度不夠高，潤滑不夠好。所以發(fā)動機(jī)傳感器給ECU發(fā)出的信號只能作為一個(gè)參考信號，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就會相應(yīng)提高，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)溫度的時(shí)候，傳感器給ECU發(fā)出的信號就是一個(gè)真實(shí)
提問者：r32t8qbi2013-04-03
特色之限速/定速巡航裝置 世嘉在中級車中唯一標(biāo)配限速/定速巡航裝置，但是這一個(gè)先進(jìn)裝備對于從老三樣培養(yǎng)起來的司機(jī)來說，需要改變很多駕駛習(xí)慣。世嘉的定速和限速設(shè)定能以1km/h為單位調(diào)節(jié)，精確調(diào)整車速，相對部分高端車依然
提問者：修身養(yǎng)性_David2013-07-20
是什么異響？ 可以排除的是油質(zhì)問題。世嘉燒93完全可以。 幫你分析下異響的情況； 1：這是一輛試驗(yàn)車，跑過試驗(yàn)的，然后再整一下銷售，目前不少廠家都這樣搞； 2：發(fā)動機(jī)本身有問題，畢竟存在有一定比例的不合格率；
提問者：adadadakl122013-11-28
掛著擋位,雖然是空擋但是發(fā)動機(jī)還是有負(fù)載，在這種情況下為了使發(fā)動機(jī)不熄火，ECU會適當(dāng)?shù)奶岣甙l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油量，當(dāng)檔位松開后，負(fù)荷消失，發(fā)動機(jī)維持不熄火的 最低噴油量和轉(zhuǎn)速肯定低，所以轉(zhuǎn)速下降了
提問者：zqbx662014-11-17
