提問者:kluytn2014-08-30 00:00
我見好多網(wǎng)友說,世嘉1.6和世嘉2.0的油耗差不多,是因為2.0的發(fā)動機技術先進,現(xiàn)在的新款還是這樣嗎?13款新世嘉和13款的標致308,1.6排量的汽車,哪個性價比高一些,還有,哪個的油耗、保養(yǎng)費用低一些,我主要是上下班開車用。謝謝!
新款主要是新增雙燃料,和重新調校后的CVVT兩個版本 區(qū)別是把原來的鑄鐵發(fā)動機改為鋁合金發(fā)動機,抗壓性變差,但是更省油,動力提升8千瓦 老款的1.6就比2.0省油 在調校之前的版本,1.6油耗在10L左右,2.0在11.8左右 百公里差距接近2L 新版本的1.6更省油一點,控制在9.5L左右,發(fā)動機的技術完全相同,只是調校上的變動 世嘉和308屬于同平臺產物,油耗,養(yǎng)護成本,自然也差不多,底盤整體說得過去 神龍的車,在底盤上算是賠本賺吆喝,沒得說。配置上的性價比,你的自己購車時選擇 同價位的熱門車系,如運動型的 ?怂、科魯茲、翼神、馬自達星馳等 如節(jié)能系的,騏達、軒逸、思域、起亞K3、福瑞迪、悅動、朗動等 折中一點,路感和舒適都兼顧一些的,如寶來、朗逸、速騰、明銳等
回答者:我愛羅5212016-08-30 00:00
我算是第一批世嘉車主,從7月底到現(xiàn)在跑了6000KM,感覺如下: 1、操控還好,比較靈活 2、提速不錯,與多個速騰車主進行過個交換試驗,明顯提速快于速騰 3、油耗偏高,我從2000KM-6000KM的平均油耗是9.
提問者:xtsrlh5482013-04-01
您答對了 目前東風標致雪鐵龍 就這么幾款發(fā)動機 1.4 8v 電子節(jié)氣門發(fā)動機 1.6 16v 2.0 2.3 3.0
提問者:vidii60491822013-08-01
這兩款車發(fā)動機區(qū)別可大了去了,這兩款發(fā)動機基本裝配在了所有東風雪鐵龍以及東風標志車型中,最近出來的風神也用的1.6的這款機子。世嘉開了很長時間,分別說明下這兩款發(fā)動機: 先說說這款1.6的發(fā)動機: 世嘉采用的1.
提問者:2013-02-28
樓上的把大眾的G6拿出來就行了還帶上個朗逸,唉,不知您現(xiàn)在開的是什么車。G6是技術先進,不知你知不知道他那引以為豪的DSG現(xiàn)在成了投訴最多的話題。并且大眾為了控制成本G6用料也很不實在。朗逸畢竟是老寶來的大眾PQ34平臺
提問者:In_____2013-06-16
我的是2.0MT的新世嘉,怠速聲音幾乎聽不到;但我媳婦2.0AT的C5怠速聲比較明顯,我就此問過4S維修,4S說AT的發(fā)動機怠速聲音大一些。 一般新車發(fā)動機怠速聲音的大,可通過首保緩解,你首保后再感覺一下。 你的車是
提問者:xuhuan19802013-09-04
世嘉的1.6L發(fā)動機是106馬力,142Nm/4000rpm屬于法國的高轉速發(fā)動機,非常有特點,技術成熟,穩(wěn)定性強,維修保養(yǎng)便宜,性能表現(xiàn)很不錯,富康,標致307,標致206等車型也用此款發(fā)動機。 4A92S的1.6L
提問者:ywscje2013-06-30