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2013版2.0雪鐵龍世嘉加95號(hào)汽油好嗎

提問(wèn)者:rwanw5842015-02-06 00:00

最佳答案

對(duì)于世嘉全系車(chē)型,廠家推薦使用93號(hào)汽油。但是很多購(gòu)買(mǎi)世嘉的消費(fèi)者都是第一次購(gòu)車(chē),對(duì)車(chē)和油都不了解,而且社會(huì)上對(duì)油品的認(rèn)識(shí)存在嚴(yán)重誤區(qū),認(rèn)為“97號(hào)汽油就是比93號(hào)品質(zhì)更好”。適逢最近成品油價(jià)格再次上調(diào),97號(hào)油越來(lái)越貴,使用戶(hù)的養(yǎng)護(hù)成本明顯提升,那事實(shí)是怎樣的?消費(fèi)者應(yīng)該怎么做才能既保護(hù)了愛(ài)車(chē),又保護(hù)了錢(qián)包? 首先我們來(lái)看93號(hào)和97號(hào)汽油到底有什么差異?從名字上來(lái)說(shuō),汽油標(biāo)號(hào)就是異辛烷的含量比值。從物理學(xué)解釋?zhuān)褪?3號(hào)的汽油燃燒速度比較快,97號(hào)燃燒速度較慢,從而能忍受更高的壓縮比。而所有的汽油都是煉油企業(yè)將原油經(jīng)過(guò)復(fù)雜的蒸餾,提純等工序后得到的產(chǎn)品。93號(hào)汽油是有國(guó)家規(guī)范的,對(duì)成品油成分和質(zhì)量有嚴(yán)格規(guī)定,所有煉油企業(yè)都必須遵循這一標(biāo)準(zhǔn),所以93號(hào)汽油的品質(zhì)是有保證的。生產(chǎn)真正的97號(hào)汽油需要重新建設(shè)生產(chǎn)線,投資幾十億,又沒(méi)有國(guó)家規(guī)范約束,于是各個(gè)煉油企業(yè)根據(jù)自己的情況干起了“勾兌”的行當(dāng),反正只要抗爆燃性達(dá)到97號(hào)的要求就行。 提高標(biāo)號(hào),就可以賣(mài)更好的價(jià)錢(qián)!而“勾兌”有很多種途徑,早期是在低標(biāo)號(hào)汽油中加入鉛等重金屬,工藝簡(jiǎn)單。于是二戰(zhàn)后,百?gòu)U待興的歐洲流行起來(lái)加鉛汽油。含鉛汽油污染嚴(yán)重,已經(jīng)廢棄。另一種方法,就是加入乙醇,就是所謂的乙醇汽油。乙醇的抗爆燃性能優(yōu)于汽油,所以這么勾兌后,汽油被“稀釋”了,燃燒速度變慢,標(biāo)號(hào)被提高了,但是乙醇的單位燃燒熱量只有汽油的60%多點(diǎn),所以使用乙醇汽油的車(chē)輛有點(diǎn)“肉”,動(dòng)力性受影響,但好在這樣的汽油都直接標(biāo)注“乙醇汽油”,也算厚道。還有一種方法,就是加入含錳化合物,這個(gè)成本是最低的,是現(xiàn)在使用最普遍的“勾兌”手法。把1噸93號(hào)汽油“勾兌”成97號(hào)汽油,按照萬(wàn)分之五比例添加,成本上升僅僅30元,而零售價(jià)格卻增加了470元,利潤(rùn)率1500%,看看這次油價(jià)上調(diào),97號(hào)與93號(hào)差價(jià)保持不變,也能看出它們的成本差異不大。馬克思爺爺說(shuō)過(guò)“當(dāng)利潤(rùn)達(dá)到300%時(shí),就會(huì)有人鋌而走險(xiǎn)”,那1500%的利潤(rùn)……“賣(mài)油”的發(fā)財(cái)了。 另外,在日常使用中,根據(jù)汽油標(biāo)號(hào)的原理,在不爆震的前提下,使用低標(biāo)號(hào)汽油時(shí),燃燒更快,車(chē)輛應(yīng)該更有勁,高標(biāo)號(hào)則會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力“肉”和燃燒不充分導(dǎo)致積碳的問(wèn)題。如果有人說(shuō)他用97號(hào)的時(shí)候,動(dòng)力更好,噪音更小,我只能說(shuō)“心理作用很重要”或者當(dāng)?shù)氐?3號(hào)油品確實(shí)有問(wèn)題。 了解了97號(hào)汽油的真相,我們來(lái)看看汽車(chē)用幾號(hào)油由哪些東西決定?發(fā)動(dòng)機(jī)就是通過(guò)在汽缸內(nèi)燃燒汽油,將產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能,從而推動(dòng)車(chē)輛,F(xiàn)在的4沖程汽油機(jī)工作過(guò)程中,有一個(gè)重要的“壓縮”沖程,將油氣混合物壓縮到很小體積,然后火花塞點(diǎn)火,做功,越大的壓縮比,做功沖程越長(zhǎng),有用功越多,燃燒效率越高。初中物理就學(xué)過(guò)了,油氣混合物在壓縮過(guò)程中,很容易發(fā)生“非預(yù)期爆炸”而提前進(jìn)入“做工”沖程,這樣就叫“爆震”。經(jīng)常爆震的發(fā)動(dòng)機(jī),離報(bào)廢也不遠(yuǎn)了。簡(jiǎn)單理解,發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比在9.5以下,適合使用93號(hào)汽油,更高了就要97號(hào)以上汽油了。 從這個(gè)定義看,世嘉的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.5,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)11.02,但是廠商卻推薦93號(hào)汽油,是不是很瘋狂?其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)調(diào)整進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)關(guān)和ECU軟件來(lái)控制爆震的時(shí)機(jī),這個(gè)調(diào)整的過(guò)程就是經(jīng)?吹 “廠商針對(duì)中國(guó)油品進(jìn)行的適應(yīng)性調(diào)校”的意思,這個(gè)“調(diào)!币彩秋@示廠商技術(shù)實(shí)力的機(jī)會(huì)。不是有很多熱銷(xiāo)車(chē)型的用戶(hù)反映愛(ài)車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)“爆震”現(xiàn)象嗎,這就是調(diào)校不到位或者技術(shù)水平有限的后果。世嘉的1.6發(fā)動(dòng)機(jī),很多人都說(shuō)技術(shù)老舊了,既然老了,那請(qǐng)說(shuō)這話(huà)的人出來(lái)說(shuō)說(shuō)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)“最先進(jìn)”的1.6發(fā)動(dòng)機(jī),哪個(gè)的壓縮比超過(guò)世嘉?別跟我說(shuō)壓縮比只是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)參數(shù),“先進(jìn)性”的衡量很復(fù)雜。初中物理都在說(shuō),壓縮比更高的發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒效率更高,更省油,大家都初中畢業(yè)了吧? 世嘉2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量更高,之所以能在11.02:1的大壓縮比下使用93號(hào)汽油,廠商的解釋是使用了部分稀薄燃燒控制技術(shù),所以經(jīng)濟(jì)性很出色。看看現(xiàn)在大眾引以為傲的FSi系列發(fā)動(dòng)機(jī),由于為了適應(yīng)中國(guó)油品而放棄了稀薄燃燒進(jìn)階的分層燃燒技術(shù),且必須使用高標(biāo)號(hào)汽油,這似乎證明了某些東西。 面對(duì)再次漲價(jià)的汽油,對(duì)于使用97號(hào)汽油的車(chē)輛,日常使用成本更加雪上加霜,而世嘉全系列使用93號(hào)汽油,能為用戶(hù)再節(jié)省一筆,相當(dāng)于更省油了,再配合上15000公里的保養(yǎng)里程,使世嘉的用車(chē)成本在同級(jí)市場(chǎng)非常優(yōu)秀。另外,既然我們知道了97號(hào)汽油的“身世”,作為精明的消費(fèi)者,是不是應(yīng)該更加實(shí)事求是,看清楚 “97號(hào)油對(duì)世嘉更好”的真相,而拒絕被“賣(mài)油”的給忽悠了?

回答者:江賽BoBo2016-02-06 00:00

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