提問者：iubbbi2016-12-01 00:00
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。（2）高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過��； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機試火，如圖2所示。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：wudididiao2016-03-15 00:00
起動機吸力開關的事！不啟動的時候用東西敲一下起動機就沒事了
提問者：6664361s2016-08-03
供油不足或混合氣濃度不對，著車時先通電，待油泵運行再點火
提問者：zz99dydy2016-01-23
汽車點火線圈燒壞由產品本身質量、與汽車車型不匹配、產品設計安裝不當、點火系有短路等多種因素引起。通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝
提問者：selena19922016-03-27
兩顆凸輪軸上都有一個很大的點，讓點沖瓦蓋箭頭，然后掛鏈條
提問者：god68902013-03-11
要用專用工具對.......這一下說不清楚15979687145百度地圖
提問者：filwya2013-10-14
58車哈爾濱站小編為您解答應該是某個傳感器的插頭接觸不好，在行車過程中受到震蕩而突然接觸不好，導致故障燈短暫的亮了。也可能點火線圈和火花塞問題。下次故障燈再亮起不要熄火聯(lián)系維修進行檢修排查出故障。
提問者：53z2016-09-06
