新朗逸走有點上坡油門加不上，可能是油的品質(zhì)問題。
保證不缺崗的前提下，可能是進氣壓力傳感器問題或氧傳感器的事 找4兒子
你好， 你是手剎忘松了吧，上坡路，不睬剎車的，，，很少會被卡的，，，希望可以幫到你58車
應該不是車的問題你半聯(lián)動還不加油能不震嗎,建議去4S店檢查看看吧
這個問題不大 是發(fā)動機吃力以后的敲缸聲音 可以通過減檔避免 也可以稍微把點火時間推遲一點點解決
是不是地盤劃傷了58車
您好，建議您先停車，應該是有有故障的地方，最好停下來下車觀察一下，沒問題的話重新啟動看警告是否消除，還有的話需要到維修站用專業(yè)電腦檢測讀取的。
是不起作用么？58車
油品問題58車
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
朗逸2013款經(jīng)典款1.6L自動豪華版底盤好嗎？對于經(jīng)濟發(fā)展國內(nèi)消費者而言，汽車是家庭必備品之一，陪伴數(shù)年。消費者關注動力和操控需求。朗逸外觀線條簡潔大氣，內(nèi)飾簡明清爽。配備1.6LL4發(fā)動機和6擋自動變速箱，前后懸架麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。配置胎壓報警、上坡輔助、牽引力控制。車主稱動...
當冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
解放j6p動力不足可能原因包括燃油壓力異常、離合器打滑和點火線路故障。燃油壓力過低影響潤滑、冷卻和清潔，導致零件磨損。離合器打滑損耗動力，加劇磨損。點火線路故障可能由電子點火器、點火線圈或低壓線路問題引起。解放j6p是一汽解放旗下卡車，有11.1T、12.5T和7.1T排量。1、燃油壓力異常：燃油壓...
伴隨著汽車工業(yè)水平的不斷進步，不少汽車在性能上創(chuàng)造了一個又一個的世界紀錄，而在庫木庫里人跡罕至的荒漠中，作為“中國豪華電動越野第一車”的猛士917也開創(chuàng)了一項新的性能成就——第一臺登頂世界海拔最高沙峰的原裝量產(chǎn)車。海拔從來就不是問題猛士917開創(chuàng)登頂奇跡一輛硬派越野車的極限到底在哪里？是爬上坡度更大...
消沉還是崛起？在A級轎車市場中，這是很多汽車品牌都面臨的問題，特別是隨著豪華汽車品牌的價格不斷下探，以及自主品牌的頻繁發(fā)力，對傳統(tǒng)A級轎車細分市場的沖擊更是巨大。但即便如此，在A級轎車市場中依舊不乏“尖子生”。眼下的A級車市場，除了德系寶來、朗逸，日系卡羅拉、軒逸的固守，全新伊蘭特的出現(xiàn)也給這個市場...
不知道大家有沒有注意，作為這兩年市場比較流行的叫法，“年輕人第一輛車”似乎越來越多了，無論是國產(chǎn)還是合資，只要是自家十來萬的產(chǎn)品，外形稍微年輕新穎一點，在宣傳的時候多數(shù)都會打上這個slogan。那么什么樣的產(chǎn)品才真的稱得上“年輕”？問題的關鍵就在于能否與時代同頻，能否在顏值、智能化和操控等關鍵產(chǎn)品力...
二十多萬帕薩特、凱美瑞雖好，但也意味著更高的經(jīng)濟壓力；而裸車價10萬左右的朗逸、卡羅拉雖廉價，可注定也享受不到太高的用車品質(zhì)。其實，對于大多數(shù)預算有限、卻又想追求一定的品質(zhì)的普通家庭用戶來說，“20萬太貴、10萬太小”，那么在15萬區(qū)間挑選一款家轎，經(jīng)濟壓力不算太大，而且也能享受到更高級別的用車品質(zhì)...
又到了春暖花開，踏青好時節(jié)，朋友圈都在賞櫻花，曬春光。相比報團、拼車出游，自駕游的自由自在越來越受年輕人的推崇。所以春季也給各大車企帶來一波銷售熱潮。如今越來越多的90后年輕人對運動風的轎車情有獨鐘，如何選擇最適合自己的那款車往往成為很多小伙伴頭疼的問題。最近，身邊有朋友預算10萬想買一款轎車，在新...
對于大多數(shù)人而言，買SUV是一個不爭的事實。因為不管是哪一種SUV，超高的的離地間隙就足以讓你如履平川。而且現(xiàn)在的SUV已經(jīng)不再是那種傻傻的大塊頭樣子，各種科技互聯(lián)也全部配備。我身邊的發(fā)小就剛剛換購了一輛全新別克昂科威，接下來讓我們一起聊聊他的故事吧。我的這位發(fā)小一直開著一輛大眾朗逸，日常開沒有問題...
6月A級車國6行情匯總：科魯澤3個月掉33000，思域漲價1500國5清庫已進入尾聲，現(xiàn)在上車為時已晚。因為熱度還沒過去加上國5車源緊張價格上漲，這時再買國5就沒有性價比，不妨一步到位看看國6車。這次匯總了10款國6主流車型的市場行情，希望對大家有幫助。朗逸1.5L自動舒適版指導價：1399006月...
6月A級車國6行情匯總：科魯澤3個月掉33000，思域漲價1500國5清庫已進入尾聲，現(xiàn)在上車為時已晚。因為熱度還沒過去加上國5車源緊張價格上漲，這時再買國5就沒有性價比，不妨一步到位看看國6車。這次匯總了10款國6主流車型的市場行情，希望對大家有幫助。朗逸1.5L自動舒適版指導價：1399006月...
在眾多汽車品牌中，各種車型也看得人眼花繚亂，為了讓大家買到一款質(zhì)量可靠的車子，近日，汽車之家就組織真實車主進行了一次調(diào)研，此次共有32萬多位車主參與了質(zhì)量評價，那么，在這些已購車車主眼中，哪些車型的質(zhì)量最好呢？2019汽車質(zhì)量排名出爐：天逸第一、朗逸墊底！注釋：可以看到，此次的評估標準依舊是“百車故...
都說親兄弟明算賬，在大眾家族的體系當中，朗逸與寶來同時作為緊湊級車型，它們之間一直存在你爭我奪的競爭，到底誰在是家族里面緊湊級的“一哥”，這樣的問題已經(jīng)討論過無數(shù)遍。近日，這兩款車全部進行了改款，以全新的面貌出現(xiàn)在消費者眼前，下面我們就來一起去看一看。...
時間回到10年前，馬路上隨處可見的，不是大眾朗逸也不是豐田卡羅拉，而是別克凱越。這輛經(jīng)典的別克車型在征戰(zhàn)了13年后在2016年宣布停產(chǎn)了，當時的累計銷量達到268萬輛。當大家還在懷念惋惜時，時隔兩年后，別克全新凱越卷土重來，此時這臺老朋友換了新面容，升級了內(nèi)飾配置，并搭載了1.3L三缸發(fā)動機，以更加...
都說親兄弟明算賬，在大眾家族的體系當中，朗逸與寶來同時作為緊湊級車型，它們之間一直存在你爭我奪的競爭，到底誰在是家族里面緊湊級的“一哥”，這樣的問題已經(jīng)討論過無數(shù)遍。近日，這兩款車全部進行了改款，以全新的面貌出現(xiàn)在消費者眼前，下面我們就來一起去看一看。...
熟悉的M先生又雙叒叕來啦~~這一次，M先生不談姿勢談“腦子”！雖然當年的蒸汽朋克機車現(xiàn)在依然有一票兒粉絲，但這個行走的蒸汽爐給人的體驗實在是不怎么樣，就像行走的“傻大個”，于是就有了汽車的第一次進化——手動擋。有了手動擋以后，不灰、不飄，倍兒有面兒~~但問題也接踵而來，上坡、等燈突突突，一不小心停在...
合資品牌在中國市場并不是每個品牌都很堅挺，合資也份主流和非主流，像雪佛蘭、現(xiàn)代、起亞和斯柯達等都算是合資的非主流品牌，他們的車型與主流品牌相比基本不落下風，但由于品牌問題在銷量上更主流的有很大的差距，比如朗逸的銷量就比昕銳多很多，別克英朗的銷量也比科魯茲多很多，所以今天我們就一起來看看非主流合資品牌...
