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雅力士、飛度誰更好?

提問者:bicmhi2013-08-04 00:00

雅力士、飛度誰更好

最佳答案

相對于新飛度,在全球滿載盛譽的雅力士,要在國內(nèi)再現(xiàn)其全球小型車人氣王風(fēng)范,創(chuàng)建精致高級緊湊型轎車新基準(zhǔn),除了憑借其金字招牌“豐田”的巨大號召力外,更需要過硬的技術(shù)。從產(chǎn)品參數(shù)來看,這款載譽無數(shù)的國際精品小車,在動力和油耗上與新飛度麥芒對針尖下面,我們就從兩款車的主力車型雅力士1.6RS MT精致智能版和新飛度1.5MT豪華版為例,進行動力與油耗之間的對比,看看誰才是小型車動力之王。     動力——雅士力更適合城市行駛 從發(fā)動機上看,雅力士和新飛度都是搭載直列4缸16氣門的發(fā)動機,都屬于小排量大馬力的小型車“悍將”,而兩款車型各自發(fā)力點不同,雅力士更偏重功率與扭矩的均衡,相對來說更適合城市行駛。 新飛度最大功率為88kw/6600rpm,最大扭矩為145nm/4800rpm,從表面上看,具有極大優(yōu)勢。仔細(xì)觀察,新飛度的大功率是以6600rmp的高轉(zhuǎn)速為代價,這對2000—3500轉(zhuǎn)上下的正常轉(zhuǎn)速來說,無疑是一項“極限運動”,正常狀態(tài)下難以達(dá)到。 相對于新飛度的以高轉(zhuǎn)速換取大功率,雅力士的低轉(zhuǎn)速高扭矩更適合于城市行駛。87kw/6000rpm的大功率、150nm/4400rpm高扭矩提供了輕盈暢快的駕駛感受。當(dāng)輕踩油門起步時,雅力士不會表現(xiàn)滯后,而是迅速地向前移動,如果油門稍微大,電子油門會很靈敏地做出反應(yīng)迅速將轉(zhuǎn)速拉高,發(fā)動機的反應(yīng)也很直接,在D擋情況下,雅力士起步很快,30~50km/h的行駛速度時提速也很快,這是大多數(shù)人在城市道路上駕駛時所需要的性能。加上雅力士的油門較輕,這對于擁堵的城市環(huán)境以及長途旅行都非常有利。 難得的是,雅力士最高速度可達(dá)195km/h,這一點,即使那些走運動路線的車型也難以超越。 油耗——省油冠亞軍的巔峰對決 新飛度1.5MT 豪華版采用了1.5升/水冷直列四缸/16氣門/SOHC單頂置凸輪軸i-VTEC發(fā)動機和5擋手動變速器。雅力士1.6G版車型搭載的是直列四缸/16 氣門-DOHC(頂置雙凸輪軸)/雙VVT-i發(fā)動機。從發(fā)動機的特有技術(shù)上來看,兩款都是可變正時氣門技術(shù),但雅力士的為雙可變正時氣門技術(shù),除了進氣可變外,排氣一樣是可變的,其優(yōu)勢在于能夠幾近徹底地釋放燃料能量,可有效降低油耗,而飛度的僅為進氣可變,與雅力士的發(fā)動機相比就稍顯不足了。因此,綜合來看雅力士在發(fā)動機技術(shù)上占有明顯優(yōu)勢。 在海外,兩款車的燃油經(jīng)濟性均取得極佳的口碑。據(jù)福布斯網(wǎng)站公布的最新一期美國市場上13款最省油車型排行榜,雅力士與新飛度均榜上有名,其中雅力士憑借其先進的燃油技術(shù)成為同級別車型的節(jié)油冠軍。而英國的ETA環(huán)境運輸協(xié)會也將雅力士評為2008英國十大綠色環(huán)保車型的冠軍。    在油價飛漲的現(xiàn)在,小型車以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性吸引了大批消費者的目光,而雅力士和新飛度作為小型車中的經(jīng)典車型,既具備了可媲美中級車的動力水平,又滿足嚴(yán)格的燃油排放歐IV標(biāo)準(zhǔn),以優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性,消除了消費者的油耗顧慮。尤其是雅力士,作為國內(nèi)小型車新秀,為消費者提供了更高的產(chǎn)品價值,有望成為國內(nèi)小型車新一代的“動力之王”。

回答者:angel8032016-08-04 00:00

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    提問者:2013-05-23

  • 車子方向盤變沉 油門也變的不靈敏了 怎么回事啊

    方向變沉一是檢查輪胎氣壓(小轎車正常前輪氣壓2.2。越野車前輪2.5),二是檢查助理。 油門可以拉線,這都是小問題,但都的專業(yè)人員做,建議到汽修店做。

    提問者:lphpsz2013-04-07

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飛度頻道

報價:8.68-10.88
級別:小型車
排量:1.5L
變速箱:無級變速

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