提問者:dldodo2013-04-13 00:00
飛度來到國內(nèi),外型上似乎并沒有作太多的妥協(xié)來專門討好國人的審美觀,雖然廣本引進的是更容易被接受的三廂版,但這仍是一款造型另類的小車。小巧的前臉上沒有過多的裝飾,只有前冷卻格柵一 根寬大亮條,前后保險杠、室外后視鏡與車身同色,再加上簡潔的線條,很是質(zhì)樸。 飛度的后備廂給人的感覺比例失調(diào),一度成為國人詬病的焦點,不過這個小尾巴把飛度的風阻系數(shù)從兩廂版的0.31降到了現(xiàn)在的0.29,而且提供了500l的后備廂容積,甚至超過了不少的中級車。注重功能和實用才是飛度的賣點。 飛度秉承了本田公司的“mm”(man maximum;mechanism minimum)設(shè)計理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺”。所以 飛度的內(nèi)部空間表現(xiàn)一流,沒有絲毫的局促感, 短前鼻使車廂有了更大的空間,不過這也產(chǎn)生了一個問題,就是a柱在轉(zhuǎn)向時有視線盲點,需要注意。值得一提的是飛度突破性地將油箱放在全車中部的前排座椅底下,取代傳統(tǒng)位于后座底下的設(shè)計,所以后備廂的容積達到了驚人的500l。 ,同時給后排提供了更多的變化機會。 曾有朋友對中置油箱很不放心,后來筆者實車考察了一番,發(fā)現(xiàn)飛度的油箱真的是有一部分是裸露在外面的。不過現(xiàn)在也沒有聽說過飛度的油箱出過什么問題,大概是杞人憂天了。 飛度配置的發(fā)動機是i-dsi直列四缸8氣門型式發(fā)動機,采用了i-dsi智能雙火花塞順序點火系統(tǒng),每汽缸有兩個火花塞對角布置。發(fā)動機最大功率為60千瓦/5700轉(zhuǎn)/分,峰值扭矩輸出在2800轉(zhuǎn)/分時即可實現(xiàn)116!っ椎妮敵。輸出效率比同排量的其他一些小型車的功率要高一些,但1.3升的小車是不能對其動力輸出及加速有太多奢求的。 駕駛飛度是一件輕松的事,轉(zhuǎn)向輕巧到位,底盤很扎實,整體性不錯。過彎時 路面感不算太清晰,但方向的指向比較到位,沒有拖泥帶水的感覺。 整套懸掛系統(tǒng)的調(diào)樣感覺中性偏軟,舒適性犧牲了一些駕駛時的路感。對震蕩的過濾還是比較有效的,減震快速,余震少。在大角度切彎時車體有較明顯的側(cè)傾,但尾部的校正比較及時。隨著車速的提高,飛度的噪音也明顯起來,這是本田需要繼續(xù)努力的地方! 總的來說,飛度是一款不錯的平民級小車,價格也十分誘人,是個不錯的選擇。
回答者:Hannah素描2016-04-13 00:00
之前一直在成都賣車,我覺得嘉年華要好些,油耗不用說,飛度百公里在5個多(高速),城里開空調(diào)在7個多。嘉年華高速6個左右,城里8個多。優(yōu)惠要幫你問下才知道,價格就一般來說,9月份的國際車展比現(xiàn)在會便宜個2000左右,如果你
提問者:Hanua2013-06-27
我的是1.5手動飛度,開過朋友的1.5自動鋒范,相對而言: 1、鋒范稍顯商務(wù),飛度乖巧(尤其新飛,個人喜歡老飛) 2、飛度頭部空間明顯強于鋒范,一新凱越車主試開我的老飛后也感嘆不如 3、鋒范油耗稍高于飛度 4、這
提問者:songfory2013-09-11
第一個問題:如果到車展現(xiàn)場,大概會談出來結(jié)果。車展的意義在于廣告宣傳及促銷活動。至于第二問題,58車正在團這款車。團購能以非常優(yōu)惠的價格購車,58車的組織砍價團以及賞車試駕等活動,也很人性化。附鏈接
提問者:minmin0102013-11-26
10月26號日本上市的是 第二代飛度 9月9日中國上市的是第一代 08款飛度 中國預(yù)計要明年年底了....
提問者:dsy822222014-01-11
成都車展部分車型優(yōu)惠信息:(君威的沒有關(guān)注。。不過你可以參考下同級別的,應(yīng)該差不多)廣汽:雅閣“雙冠王”2.4版,更達到了3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,包括內(nèi)容非常豐富:DVD導(dǎo)航、可視倒車影像、電子狗、輝煌前中國 網(wǎng)球 公開 賽、
提問者:CnGakanwD2016-05-11
當面去問問吧,她可能不上百度知道
提問者:fmdsc2017-01-13